昌都球墨鑄鐵井蓋以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國際冶金行業(yè)過去一直認(rèn)為球墨鑄鐵是英國人于1947年創(chuàng)造的。西方某些學(xué)者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，創(chuàng)造球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段，對出土的513件古漢魏鐵器進(jìn)展研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進(jìn)展驗證后認(rèn)為：古代中國已經(jīng)探究到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。昌都山東凌洲管業(yè)有限公司 國外 〔1〕鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵消費(fèi)到達(dá)了較高程度。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，那么標(biāo)志著中國大量流水消費(fèi)汽車鑄件的技術(shù)程度與國際先進(jìn)程度的差距正在縮小。

昌都球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。 使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進(jìn)井中。昌都山東凌洲管業(yè)有限公司這里就牽涉到一個材料的利用和節(jié)約的問題。 井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進(jìn)入。

昌都球墨鑄鐵井蓋采取隱形性設(shè)計可以使井蓋與井框的貼合更加的緊密，這樣就減少了井蓋與路面之間的高度差，讓我們的生活更加方便，那么這種隱形性設(shè)計是怎樣完成的呢?下面跟著我們了解一下吧：球墨鑄鐵輕型井蓋在設(shè)計時，將井蓋設(shè)計為方形的凹槽，其剖面也可成為倒梯形，這樣可使井蓋與井框的配合更加緊密，改善了目前井蓋的缺乏，隱形井蓋只在地表面暴露四邊邊框，井蓋的中間凹下一定的深度，凹面的底部設(shè)計為弧形，凹面上設(shè)有加強(qiáng)筋。球墨鑄鐵輕型井蓋采用球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)，提高產(chǎn)品的密度，使該產(chǎn)品具有很強(qiáng)的抗壓。抗彎、抗沖擊、耐熱、耐寒、耐磨、耐酸堿、耐老化、不易變形等特點(diǎn)。昌都山東凌洲管業(yè)有限公司球墨鑄鐵防沉降井蓋為鋼板結(jié)構(gòu)，外表直接鋪貼地轉(zhuǎn)。本結(jié)構(gòu)的井蓋可以與周圍環(huán)境和諧的融為一體，可根據(jù)不同的環(huán)境，隱形井蓋內(nèi)填充不同的資料，使整個井蓋百分之九十五的面積與周圍環(huán)境相同，達(dá)到隱形的目的可廣泛用機(jī)動車道、高速公路、鄉(xiāng)村人行道、草坪或各公共場所。