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土工布具有反濾和加固作用；儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層；排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層；水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層；公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層；土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力；土壩或土堤中的防滲土工膜后面或。 土工布具有的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。纖維代號：PET—滌綸、PP—丙綸、PA—錦綸、PV—維綸、PE—乙綸，滌綸可以省略。土工布分為滌綸和丙綸，我公司生產(chǎn)的土工布單位面積密度一般分為100克、150克、200克、250克、300克、350克、400克、450克、500克、550克、600克等等。

土工布產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場、市政工程的基礎(chǔ)加固、建筑工程的防滲、園林綠化、垃圾填埋場、污水處理、固體廢棄物處置、防水工程等。產(chǎn)品經(jīng)過第三方檢測，并取得檢測合格證。 目前，我國已初步形成相對完整的具備一定生產(chǎn)規(guī)模的土工合成材料產(chǎn)業(yè)體系。國內(nèi)土工布的發(fā)展由原來的只是生產(chǎn)轉(zhuǎn)變成為現(xiàn)在的實際應(yīng)用當(dāng)中。不管是在水利工程建設(shè)、鐵路建設(shè)方面，還是在環(huán)境保護(hù)方面，都有著土工布以及合成材料的身影。而且現(xiàn)在的土工布生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)在不斷的，施工技術(shù)在不斷改進(jìn)。道路建設(shè)我們先不說，現(xiàn)在在一些大中城市中相繼建成了垃圾填埋場。土工布的應(yīng)用防止了填埋場附近地下水污染。這樣的材料給人們的生活帶來了巨大的便利，讓人們真正感覺到了時代在進(jìn)步。

當(dāng)壩垛發(fā)生“驟滑”，水流嚴(yán)重沖刷壩后土胎的時候，除了可以采取摟廂搶護(hù)之外，還可以采用土工布軟體排進(jìn)行搶護(hù)。用聚丙烯或者聚乙烯編織布若干幅，按照常見險情出險的部位大小縫制成排布。在壩垛出險部位的壩頂展開排體，將橫袋內(nèi)裝滿土或者砂石料后封口，然后以橫袋為軸卷起移至壩垛邊，排體上游邊應(yīng)與未出險部位搭接。 大多數(shù)人對土工布的了解，僅限在環(huán)保事業(yè)吧。對其在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用沒有多少人了解。施工中，起要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設(shè)土工布。土工布不要繃得大緊，兩頭埋入土體局部呈波紋狀，終在所鋪的土工布上用細(xì)砂或粘土鋪一層10厘米左右過度層。砌上20-3O厘米塊石（或硅預(yù)制塊）作防沖維護(hù)層。施工時，應(yīng)全力防止石塊直接砸在土工膜上，好是邊鋪膜邊進(jìn)行維護(hù)層的施工。土工布與周邊構(gòu)造物銜接應(yīng)采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，銜接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接，以防該處發(fā)作滲漏。

下面，小編就和大家簡單介紹土工布的施工規(guī)則。(1)土工布與周邊邊界的連接。土工布與周邊邊界必須嚴(yán)密結(jié)合。施工時可在地基和岸坡開挖錨固槽連接。(2)土工布與支撐材料接觸面應(yīng)力求平整，以免土工布被刺坡喪失其防滲作用。否則，應(yīng)設(shè)細(xì)粒墊層，以保護(hù)薄膜不被損傷。(3)土工布自身的連接，土工布的連接方式可歸納為三種，即粘結(jié)法、焊接法以及硫化法，視防滲土工布的原材料的不同而選擇。所有連接縫的抗?jié)B性能均應(yīng)進(jìn)行檢查，復(fù)合土工膜以防接縫連接不好而滲漏。 防滲土工布以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯和聚乙烯，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強(qiáng)，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。

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