導(dǎo)軌式升降機基本結(jié)構(gòu)和組成： (一) 導(dǎo)軌：導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用，它保證升降作業(yè)平臺沿導(dǎo)軌方向上下移動，防止平臺跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由Q235B 槽鋼、本地Q235BSJD導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺使用說明書6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺面：主臺面是貨物堆放的場所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強度防滑花紋鋼板。 (三) 導(dǎo)向板（導(dǎo)輪架）。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。 (四) 液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、當?shù)赜透住⒏浇簤汗苈方M成。油缸是執(zhí)行元件，是傳動系統(tǒng)的重要組成元件，作用是驅(qū)動鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動機、齒輪泵、附近溢流閥、單向閥、同城電磁換向閥集成而成，它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降作業(yè)平臺的傳動機構(gòu)。 (七) 鏈條。鏈條是導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺傳動系統(tǒng)的重要組成部分。

整體結(jié)構(gòu)：?導(dǎo)軌式升降機主要結(jié)構(gòu)：主要有頂升架，貨架、本地鏈條、同城油缸、同城泵站、導(dǎo)向機構(gòu)等組成。導(dǎo)軌式液壓平臺采用油缸與鏈條相結(jié)合的方式完成升降動作，4條固定導(dǎo)軌，轉(zhuǎn)運鏈條：采用沈陽工礦，提高系數(shù)，底、附近上部采用優(yōu)質(zhì)槽鋼為主架焊接。在保證其表面硬度的前提下大大提高各項力學(xué)性能指標，提高了平臺的使用壽命。 2.液壓系統(tǒng)：訂制精磨液壓油缸，使運行更可靠，經(jīng)久耐用。液壓站為專用組合泵站，它將平臺所用的單向閥、本地電磁閥集成為一體，在保證使用性能的前提下使其結(jié)構(gòu)更加緊湊，有效的減少泄露；另外它配備的載止閥可使在意外停電的情況下仍能將平臺落下來。 3.電氣系統(tǒng)：在電氣系統(tǒng)方面主要優(yōu)點有以下幾點：? (1)、同城控制電壓為電壓，對人身有保障；? （2）、同城在控制方面，有互鎖功能，有效的避免了人為的誤操作；? （3）、本地急停按紐的增加，可使操作者從容應(yīng)對突發(fā)情況。? （4）、本地設(shè)有下降延時器防止電磁閥燒毀；? （5）、當?shù)赝ｋ娤陆笛b置，操作該設(shè)置可使平臺停電狀態(tài)下平穩(wěn)降落