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廢鋼:偏強(qiáng)調(diào)整;臨近十一國(guó)慶,部分鋼企有備貨打算,帶動(dòng)市場(chǎng)拉漲,目前鋼坯、期螺持續(xù)上漲,支撐廢鋼市場(chǎng),商家盼漲心態(tài)濃厚,加之鋼廠整體到貨一般,預(yù)計(jì)今日廢鋼將續(xù)漲。

焦炭:維穩(wěn);鋼廠端多按需采購為主,焦炭庫存處中高水平,仍有繼續(xù)打壓原料的意向,焦炭庫存普遍低位,暫無庫存壓力,目前河北高爐限產(chǎn)制約了焦炭需求,預(yù)計(jì)今日焦炭市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。

生鐵:上漲;受鋼坯、成品材漲價(jià)帶動(dòng),部分鐵廠試探性上調(diào)20-40元,然需求并無明顯改善,成交仍一般,但各地鐵廠庫存不大,加之原料企穩(wěn),鐵廠漲價(jià)心態(tài)強(qiáng),預(yù)計(jì)今日生鐵繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。

9月6日,工部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的實(shí)施意見》。加快稀土功能材料創(chuàng)新中心和行業(yè)測(cè)試評(píng)價(jià)中心建設(shè),支持開發(fā)稀土綠色開采和冶煉分離技術(shù),加快稀土新材料及高端應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。支持開展重點(diǎn)原材料產(chǎn)品用戶滿意度調(diào)查,以用戶為中心不斷原材料供給質(zhì)量。
以下為原文
工業(yè)和息化部關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的實(shí)施意見
提高制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量水平,是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要的重要舉措,是促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端的必然要求。為深入貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量行動(dòng)的指導(dǎo)意見》,加快制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)提出以下意見。



  鋼板鏤空雕刻現(xiàn)貨市場(chǎng)看漲氛圍強(qiáng)烈現(xiàn)貨市場(chǎng)拉漲情緒迅速升溫。早盤開市,大廠主流售價(jià)漲至3280左右,中鐵3260左右。在如此的上漲行情中,市場(chǎng)成交卻沒能來好好應(yīng)個(gè)景。據(jù)貿(mào)易商反饋,上午大廠3260左右的低價(jià)水平成交尚可,少部分客戶出貨500噸左右。   但到了午后,市場(chǎng)成交卻冷清起來。主要是市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行,再加上部分商家手中資源不多,因此并不愿低價(jià)銷售。而下游以及終端用戶對(duì)于如此大的漲幅接受程度有限,多采取觀望和拖延戰(zhàn)術(shù),致使市場(chǎng)整體成交狀況一般。   耐候鋼板市場(chǎng)資源流通性較差市場(chǎng)方面,耐候鋼板供需基本面沒發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,商家仍以觀望為主,隨著上游格的下滑,各地市場(chǎng)報(bào)價(jià)也難以維持。短期來看,焊管價(jià)格仍以弱勢(shì)運(yùn)行為主。據(jù)了解,近期市場(chǎng)新到資源有限,但是商家反饋市場(chǎng)庫存壓力依然較大,主要是由于當(dāng)前需求萎靡,且短期來看冷軋需求難有回暖可能,資源消耗,較少的成交難以推動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)行。




  耐候鋼板價(jià)格各大鋼廠供貨成本有所市場(chǎng)總體平穩(wěn),局部漲跌互現(xiàn)。杭州、濟(jì)南、鄭州、太原市場(chǎng)小幅漲10~20元,上海、南昌小幅下降10元和20元。今日開市,天津型材市場(chǎng)價(jià)格小幅上行。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:現(xiàn)安鋼產(chǎn)5#角鋼報(bào)價(jià)為3000元(噸位,下同),日照產(chǎn)25#工字鋼報(bào)價(jià)3310元,萊鋼產(chǎn)16#槽鋼報(bào)價(jià)為3240,以上價(jià)格均較昨日漲40元。   近期天津價(jià)格市場(chǎng)再迎小幅上漲行情,據(jù)悉一個(gè)主要原因是限量正常的效果依然在作用著市場(chǎng),主導(dǎo)鋼廠小幅拉升,但市場(chǎng)內(nèi)部現(xiàn)貨庫存量非常小,主要以拼車的形式從鋼廠調(diào)貨,運(yùn)輸成本加大,而隨著運(yùn)費(fèi)的,耐候。   紅銹鐵板價(jià)格鋼廠要么壓原料價(jià)部分鋼廠面臨停產(chǎn)壓力,加大市場(chǎng)供給預(yù)期,利于炒作和現(xiàn)實(shí)低庫存發(fā)揮更大支撐作用。另一方面是市場(chǎng)心態(tài)出現(xiàn)了積極變化,看漲較為普遍,商家訂貨以及下游采購近期得到了較好釋放,對(duì)整體市場(chǎng)氛圍推波助瀾。


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