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鍛造金屬是指鍛造制造中用于澆灑鑄件的金屬質料，它因此一種身分為重要身分，并參加別的金屬或非金屬元素而構成的合金，是指設置于公路中部分開帶內的護欄。用意是避免失控車輛穿梭中央分開帶突入對向車道，并分開帶內的構造物公路防撞護欄按設置方位可分為路側護欄和 分開帶護欄。
路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。用意是避免失控車輛越未外，避免磕碰路閣下別的裝備和車輛翻未外。中部分開帶護欄。橋梁防撞護欄支架裝配方位可分為路側護欄和中部分開帶護欄。其設置于高速公路路肩上。避免磕碰路閣下別的裝備和車輛翻未外。
鑄鋼護欄支架重要用于路側護欄是指設置于公路中部分開帶內的護欄。用意是避免失控車輛穿梭中部分開帶突入對向車道，并分開帶內的構造物。
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鑄鋼護欄件的優點之一是規劃的靈敏性，規劃人員對鑄件的外形和尺寸有較大的規劃挑選安閑，特別是外形雜亂和中空斷面的零件，鑄鋼件可采用組芯這一共同的工藝來制作。其成形和外形改動卻簡單，從圖樣到廢品的轉化速度很快，有利于報價呼應和交貨期的縮短。外形和質量的完善化規劃、較小的應力會集系數以及全體結構性較強等特性
鋼鑄件的優點。
1.較大的規劃靈敏性
這種規劃有與對鑄件外形和大小有較大的挑選安閑度，特別是雜亂的外形和空心部分，并且鋼鑄件可以由中心鑄件的共同工藝制作。易成型和易改動外形并可以依據圖紙制作出廢品可以提供呼應并縮短交貨時刻。
2.冶金制作較強的靈敏性和可變性
你可以挑選不同的化學成分和安排結構來滿意不同項目的需求。不同的熱處置工藝可以挑選力學功能并且可在大范圍內運用該特點并前進可焊性和可運用性。
3.前進全體結構強度
由于項目牢靠性高，再加上減重規劃和較短的交貨時刻，可在價錢和經濟方面前進競賽優勢。
4.大范圍的重質變化
小型鋼鑄件有可能僅有10克，而大型鋼鑄件可達數噸，幾十以致數百噸。
與鍛鋼部件比較
鋼鑄件的力學功能在各個方向相差不大，比鍛鋼零件占優。規劃師在停止一些產品的規劃時在三個方向上思索材料的功能，這樣的就突出了鑄件的優勢。不思索重量、體積和一次所制量，鋼鑄件很簡單做出雜亂的外形和非應力會集部件。
與焊接結構比較
在外形和大小方面，焊接結構的靈敏性比鍛鋼零件強，但與鋼鑄件比較，有仍然以下缺點：
1)在焊接過程中簡單變形。
2)很難構成流線型結構。
3)焊接過程中內部應力高。
4)焊縫影響部件的外觀和牢靠性。
與鐵鑄造和其他合金鑄件比較
鋼鑄件可用于各式各樣的工作條件，且力學功能優于其他合金鑄件。
當我們需求高拉伸強度或動態載荷部件、重要的壓力容器鑄件和在低或高溫下承當重負荷的中心部件時，準繩上，我們應該優先運用鋼鑄件。
可是，鋼鑄件的吸振性和機動性不如鐵鑄件，并且，本錢也比鐵鑄件高。
