10月14日，一波三折石油裂化管回漲只是試探。多云轉陰，有陣雨。新的一周開始。生命總是充滿未知，回首常常感到無奈；挫折讓人變得消沉，誰都無法預知未來—既然前面的路很長，腳步就不能停歇。今天，申城天空由晴轉雨，市場走勢一波三折。早間，西本新干線會員交易指導價上漲10元，石油裂化管鋼材指數為4040元，優質品三級石油裂化管16-25mm報在4010-4040元/噸。今日市場主流報價小幅上調，實際成交價格略有回升。另外，今日西本新干線成本指數為3519元（華東大廠石油裂化管過磅新國標生產成本）較上一交易日下跌3元。山東無縫鋼管廠石油裂化管現貨市場暫時失去了方向 黑色系大幅震蕩行情頻繁切換仍是主流的行情下，石油裂化管現貨市場暫時失去了方向。目前單邊行情已結束，而新的方向還不清晰，這種震蕩局面近期恐怕難有改觀。石油裂化管行情未明確前任何的追高踩低”操作都是盲目的目前還不是抄底的 時機，等待是 的堅持。目前山東無縫鋼管廠石油裂化管市場基本面未發現實質性變化。需求進入空檔期，出口疲軟，房地產銷量低迷、汽車產銷明顯下降。另外，即將進入五月下旬，南方進入梅雨季節，石油裂化管需求將進一步受到抑制。而鋼廠在仍有利潤可圖的情況下，主動減產的意愿不大，大部分高爐仍在保持正常運轉。隨著“一帶一路”峰會的結束，預計高爐開工率有望繼續上升。雖然石油裂化管社會庫存連續下降，且下降速度較快，但與鋼廠生產的速度相比基本可以忽略，石油裂化管市場整體仍是供大于求的局面。另外，石油裂化管作為重要的上游原材料出現崩盤，進口礦價格刷新半年低點。有業內人士預計，目前中國天量的石油裂化管庫存可能會引發新一輪價格的崩盤。宏觀方面，今年穩中偏緊的貨幣政策主基調應該不會輕易改變，從這方面來看，對資本市場以及Q345B無縫管現貨市場的利好影響也不可持續。眾所周知，16mn小口徑無縫鋼管生產離不開石油裂化管原料。石油裂化管價格上行，理論上更多來自鋼價的背后支撐。現實中亦是如此，鋼價已提前反應，早于礦價近半個月的時間就開始上沖。針對此石油裂化管與礦石的邏輯關系，宏源期貨研究中心分析師吳守祥就表示，因供給側改革的推進、合金管去產能與去庫存的政策指引，石油裂化管市場價格上漲。鋼廠為維持利潤空間，引發擴產需求，進一步拉動提礦石現貨需求。大有資源有限公司商務風控總監王紅偉也認為，目前鋼廠利潤為700-800元/噸，處于較高的利潤水平。

今日國內20#石油裂化管漲跌互現。今日唐山小窄帶開盤持穩，整體成交尚可。鋼坯漲20，夜盤期貨翻紅，小窄帶出貨活躍，個別廠家出清日產，盤中追漲20。環保限產，個別廠家限產小窄帶資源有所減少，另架子管需求仍可有支撐。唐山窄帶及中寬帶均降20，今期螺高開低走，市場交投氛圍不佳。目前下游鍍鋅廠接單偏弱，中寬現貨拉漲乏力。現部分廠家由于限產影響鐵水供應不足，挺價意愿明顯，但總體產量依然處于高位，市場趨勢仍然偏空。華東地區，期貨下跌，加之周邊市場的低價資源又沖擊著本地價格，所以商家心態偏弱。華南地區，帶鋼庫存小增，熱卷庫存處于高位加之價格偏低，帶鋼受相關聯品種影響較大。綜合來看，預計明日國內帶鋼或震蕩盤整運行。

期貨下探更低，20#石油裂化管現貨混亂下跌；商家加快促銷，需求不增反降——昨天，受到高溫和資本市場的影響，滬上建筑鋼市價格走弱，成交減量。昨日夜間，外盤表現不一，內盤商品期貨漲跌互現，螺紋鋼和熱卷主力合約小幅度波動；今天早盤，主導經銷商報價或穩或跌：昨天跌得多的報穩，昨天觀望的補跌，中小公司繼續低價出貨，現貨市場整體尚未擺脫弱勢。具體到各品種，螺紋鋼主流價格穩中走弱，即，16-25mm規格庫提資源掛在3830-3940元，廠提主流價格3920-3950元/噸，其他大廠抗震三級鋼（以東北產品為主）報在3880-3910元/噸。線材低價出貨，庫提九江、北臺等產品報4030元，北臺產HPB300材質8mm規格掛在4080元/噸，中天HPB300材質廠提資源報在4210元/噸；盤螺低價更多，日照、黃海、新三洲、新撫鋼產品報價4120-4150元/噸；申特、中天、永鋼和沙鋼等廠提資源售價4170-4200元/噸。大戶低位求穩，散戶謹慎殺跌，因為存在事實上的虧損，滬上20#石油裂化管市場報價大跌不甘心。