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橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售
更新時間：2025-01-31 17:00:24 瀏覽次數:16 公司名稱：衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 465/米 |
| 發貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 最小起訂 | 10 |
| 質量等級 | 優質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | Q345C |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規格 | 80型 |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 38Kg |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦，讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮，能吸震緩沖(防水性能) |
| 風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
| 應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執行標準 | JT/T327-2004（公路橋梁伸縮裝置） |
| 防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
為保證伸縮縫的質量，伸縮縫的施工由施工隊伍和經驗豐富的操作人員進行。先松開膨脹節的中心線，然后在膨脹節槽的邊緣做標記。畫好線后，將彩條布鋪在線的兩側，并用密封膠帶將彩條布沿線固定，防止油面受到污染。使用瀝青混凝土縱切機在鋪好的路面上切割接縫。毛勒接頭與路面兩側的接頭對齊。接縫深度為8cm。
接頭必須與邊緣完好無損，并且沒有掉落的牙齒。開槽后，用風鎬將兩縫間的瀝青混凝土路面鑿開，然后將填入的砂石料清理干凈，木板，并用水其他雜物。拆除后，將彩條布相應下移，加強保護，防止損壞擴展槽邊角。將膨脹節(包括支架周圍的雜物)清理干凈后，用泡沫板填滿膨脹節，泡沫板要填實。如果槽兩側油面不平。
應加寬槽寬，切掉不平的油面。切割后，確保凹槽深度小于8cm。然后用扳手將事先鋪設好的預埋鋼筋調整到合適的，完成后請監理工程師驗收。之后，檢查Z-80膨脹節的質量，檢查合格后安裝在凹槽內。我們可以使用帶環鏈葫蘆(倒鏈)的小龍門吊將伸縮節吊入槽內。用2m尺子調平，保證與線路縱向坡度一致。
防止橋頭跳臺。如果與縱向坡度不一致，請使用千斤頂進行調整。膨脹節采用14#槽鋼固定，引線吊掛。嚴格控制標高，滿足要求后，將膨脹節裝置與預埋鋼筋焊接，采用對稱焊接，并注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時，嚴格按照主任辦公室下發的文件進行。嚴禁在毛樂縫型鋼上焊接。焊接完成后，解鎖安排在20℃5℃的溫度。
上午或下午，否則進行溫度校正。解鎖后澆筑混凝土，完成后需監理工程師驗收。我們使用防銹鋼纖維混凝土作為混凝土。澆筑時應嚴格控制混凝土表面標高，抹灰時表面可比設計標高高1-2毫米，收漿時抹平。澆筑混凝土時，將苯板塞在膨脹縫中間，并用密封膠帶粘牢。嚴禁污染伸縮縫表面。混凝土采用C50W6F200防銹鋼纖維混凝土。
公路橋梁伸縮縫管理維護原因
①平常對在伸縮裝置的砂土、雜物未能及時認真地清掃，使原設計的伸縮量不能保證。
②原有橋梁逐漸老化。維修又不充分，因此破壞不斷擴展。
③橋梁超載情況不能得到有效控制，特別是夜間缺乏管理，車輛不按規定行駛，超載車輛自行上橋，對橋梁伸縮裝置的有效使用和耐久性也常帶來嚴重威脅。
橋梁伸縮縫的養護維修：伸縮縫應經常養護，如碎石、泥土雜物；擰緊螺栓，并加油保護；修理個別損壞部分等，使其發揮正常作用。若有損壞或功能失效要及時修理或更換。
橋梁伸縮縫的更換要選型合理，以滿足橋跨結構由于溫度、混凝土收縮、徐變等引起的變形的需要，使行車平穩，不漏水。對于中小跨徑橋梁，當位移量小于80mm時，可選用淺埋式單緣型鋼伸縮縫或彈塑體伸縮縫；位移小于50mm時，可選用彈塑體填充式伸縮縫；對于大位移量橋跨結構，可選用結構性能好的大位移組合伸縮縫（如毛勒縫）。
利用不良型鋼假冒偽劣橋梁伸縮縫，大大降低了橋梁伸縮縫的質量。因此，邊肖在此建議大家選擇實力強、譽好、合作譽高的廠家，以保證橋梁伸縮縫的質量。2.安裝工作:切縫清理，預埋鋼筋校正補植，根據路面和兩端縫點焊定位型鋼，加配筋和錨筋，與預埋鋼筋焊接3.檢查工作:檢查焊接點，檢查加固后整理表面鋼。橋梁伸縮縫為了滿足橋梁變形的要求，膨脹接縫通常設置在兩個梁端部，梁端和橋梁或橋的鉸鏈之間。伸縮縫可以在兩個方向上靈活地伸縮，并聯，垂直，堅固，堅固可靠。當車輛駕駛時，沒有突然的跳動和噪音;它應該能夠防止雨水和垃圾和堵塞的下降;安裝，檢查和維護和污垢的拆卸應簡單方便。設置可拉伸接縫時。
應停止欄桿和橋接路面。通常，橋梁伸縮縫主要用于防止路面結構熱熔和殘酷。為了減少地震災害，膨脹接縫在防止光束位移方面也起到過度作用。簡而言之，它是一個緩沖位移裝置。橋梁伸縮縫的作用是調節上層結構和由車輛負荷引起的橋梁建筑材料之間的位移和連接。一旦斜橋伸縮裝置被摧毀，它將嚴重影響駕駛的速度。
公路橋梁伸縮縫的正確安裝保證了伸縮裝置承載能力和使用穩定性，并有效的延長了使用壽命。
Z-80型伸縮縫是選用優質熱軋鋼，橫斷面為Z型的異型鋼材加工而成，錨固筋間距有：150㎜、200㎜、250㎜三種規格，錨固筋的形狀有U形，三角形，帶板不帶板幾大類。也可按客戶要求生產。為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固筋斜向布置，簽訂協議時需提供圖紙。
Z80橋梁伸縮縫準是：異型鋼-JT/T1591,鋼板-GB912，GB374 ,溫度在-25℃～+60的地區可選擇用氯丁橡膠，溫度在-40℃～+60的地區可選擇用天然橡膠.
瑞誠工程橡膠有限公司視 吉林長春減震球型鋼支座產品質量如同企業生命，從 吉林長春減震球型鋼支座原材料采購到產品加工、組裝、調試、生產層層把關，以優越的 吉林長春減震球型鋼支座產品質量，優惠的銷售價格，優良的售后服務走向市場。經營宗旨：以較科學的理論，設計制造出 吉林長春減震球型鋼支座來滿足客戶的需求：同樣的價格比質量，同樣的質量比服務；讓您買的放心，用的舒心。
橋梁伸縮縫選型時，合理選定恰當伸縮量至關重要，縫隙越大橋梁伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續橋面，在面層鋪裝上往往也會出現裂紋。因此。要采取預先切割橋面，設置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或者安設小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下，如不設置考慮適應豎直變位的構造，也容易產生缺陷，引起破壞。橋梁伸縮裝置沿橋面縱向，即使伸縮量小，也存在撓度差大的問題，因此，在伸縮裝置構造上要給予重視。
橋梁伸縮縫裝置與梁體結合成等強的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。為防止因雨水而起的漏水現象，雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中，對配合部位采取插入密封橡膠或將排水裝置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式，或在整個縫隙中灌注填入防水材料的實用型式。對與橋面的雨水，一般應在伸縮裝置附近設集中排水口；對不在日常養護作多次涂漆的構件上，設計上應采用優質耐久的防護材料作有效的處理。
