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吉林長春不銹鋼方管上周，國內廢鋼價格再度下跌，市場情緒轉弱，商家多持悲觀態度，鋼廠廢鋼采購積極性有所降低，庫存處于低位。重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格下調104元/噸，中型廢鋼價格下調96元/噸，統料廢鋼價格下調120元/噸。近日，鋼材價格走勢震蕩，市場繼續面臨需求與庫存的雙重壓力，長流程鋼廠產品價格已處于成本線上下，短流程鋼廠多處于虧損狀態，被迫選擇檢修減產的鋼廠增多，廢鋼價格難有支撐。目前廢鋼市場資源短缺，部分地區雨水天氣頻繁，廢鋼成交狀況較差。商家為規避風險，操作多以降低庫存、“快進快出”為主，個別基地受行情影響暫停廢鋼收購。同時，鋼廠廢鋼采購意愿不強，價格調整較頻繁且降幅較大。在供需雙弱局面未改情況下，預計短期內廢鋼市場穩中偏弱運行。
吉林長春不銹鋼方管項目的開展是歐盟鋼鐵行業向實現無化石能源煉鋼邁出的重要一步，也是實現其氣候目標的一項關鍵舉措。歐盟創新基金支持該項目，因為它具有幫助鋼鐵工業實現綠色轉型的潛力和應對氣候變化挑戰的能力。據悉，歐盟委員會能源領域歐洲綠色協議、歐盟碳減排“Fit-for-55”一攬子方案的負責人卡德里·西姆森（Kadri Simson）于3月18日參觀了HYBRIT項目位于瑞典的中試工廠，對生產現場進行了為期2天的考察。日本JFE鋼鐵公司和德國鋼鐵制造商蒂森克虜伯聯合推出了白車身用冷成型件980兆帕級、1180兆帕級高強度鋼板。據悉，與傳統的高強度鋼板相比，該產品具有更高的延展性，特別是優異的局部延展性，有助于實現汽車車身框架的輕量化并具備更高的碰撞性能。同時，該產品可以通過傳統的冷成型工藝加工，而不是通過熱成型工藝制作形狀復雜的部件，有利于幫助客戶提高生產效率，降低生產成本。
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