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交通護欄平時養(yǎng)護的時候需要考慮的問題很多，比如說要考慮一下這個護欄是不是有形狀發(fā)生改變？是不是有損壞的地方，尤其是在公路兩旁的護欄，有可能因為車輛的沖撞而發(fā)生的損壞，也有可能會因為自然力量而導(dǎo)致出現(xiàn)的損壞，那么在平時養(yǎng)護時如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了形狀的損壞的話，就需要根據(jù)損壞的情況進行維護，或者是重新安裝。平時養(yǎng)護還要重點去檢查立柱和水平構(gòu)件之間有沒有出現(xiàn)松動的情況，如果有松動的話就應(yīng)該及時將其加固。護欄表面可能油漆出現(xiàn)了損傷，或者是表面有了大量的污染物，這個時候就應(yīng)該派專人對油漆進行修補，有污染物的應(yīng)該派清潔維護人員將污染物清理干凈。
在這種公路兩旁的護欄上可能會有反光膜，那么這個反光膜到底有沒有損壞也是需要去搞清楚的，如果反光膜損壞，就應(yīng)該重新貼上反光膜。在這種護欄的兩邊隨著使用的時間不斷的延長，可能會對了各種各樣的雜物，那么就要及時的把這些雜物清理干凈，如果護欄旁邊長了很多雜草，應(yīng)該及時把雜草清理干凈，護欄表面如果油漆脫落了，那么要重新的涂裝，如果是因為交通路基路面斷裂，而導(dǎo)致護欄損傷，那么這個時候應(yīng)該高度警惕，要通知相應(yīng)的道路維護養(yǎng)護部門及時的勘察道路路面的情況。
不銹鋼復(fù)合管護欄生產(chǎn)工藝成本：
目前的不銹鋼復(fù)合管護欄行業(yè)中，很少有不銹鋼復(fù)合管護欄廠家能夠做到生產(chǎn)工藝上的創(chuàng)新，沒有足夠的能力和資本去投入大量的資金來組建自己的研發(fā)團隊給不銹鋼復(fù)合管護欄的生產(chǎn)工藝進行改進，因此在這方面的成本基本都是一樣的。
不銹鋼復(fù)合管護欄銷售成本：一般情況下，有實力的不銹鋼復(fù)合管護欄廠家都會走加盟路線，而沒有實力的公司往往會采用網(wǎng)絡(luò)渠道或者是線下渠道的方式進行銷售推廣，因此使得不銹鋼復(fù)合管護欄在報價上存在差異。
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那么在安裝的時候都需要經(jīng)歷哪些步驟呢？
安裝預(yù)埋線：受到多種因素的影響，目前安裝預(yù)埋線只可以采取后加埋件法。后加埋件法其實指的就是使用螺栓與鋼板結(jié)合起來做埋件，工作人員需要先在施工地上做放線，目的就是確定好立桿的位置。位置確定好之后，需要使用專業(yè)的鉆孔工具對準立桿的位置進行鉆孔，以便欄桿可以安裝到立桿的位置上面。同時，還要將螺栓固定住，之后再將螺栓與立桿焊接，以免出現(xiàn)松動。
放線：任何一項工程都會存在誤差，在埋線的時候也一樣。當(dāng)工作人員在確定立桿的位置時，由于種種因素立桿的位置也會存在偏差。因此，放線這一步驟很重要。放線指的就是進一步對位置距離進行確認，假如發(fā)現(xiàn)有偏差需要及時的進行修正，修正之后再進行安裝。
安裝立桿：在安裝立桿的時候，工作人員需要進行兩人配合。一工作人員手扶立桿，以防出現(xiàn)位置偏差，而另一位工作人員則使用專業(yè)的焊接工具對準立桿進行焊接。同時，焊接的時候應(yīng)該嚴格遵守焊接規(guī)范。
扶手與立桿的安裝：當(dāng)立桿安裝好之后，接下來的步驟就是將扶手與立桿連接起來了。此時，工作人員需要注意兩點，一點是放線，一點是焊接。為了可以使得不銹鋼欄桿安裝完美呈現(xiàn)，在扶手與立桿進行連接的時候一定要放線，以確保上下距離、左右距離的一致。而在焊接的時候，更是要多人進行配合，以防扶手與立桿出現(xiàn)移動，從而使得扶手與立桿之間的距離出現(xiàn)較大的偏差。
打磨拋光：當(dāng)欄桿與扶手已經(jīng)完全連接，那么整個欄桿就已經(jīng)建立起來了， 的一步則是打磨拋光。眾所周知，欄桿不僅起到了性，更是需呈現(xiàn)出美觀性，所以，當(dāng)工作人員完成安裝之后需要進一步打磨拋光，以增加欄桿的亮度。
