更新時間:2025-01-26 09:54:15 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:聊城 浩銘物資有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 4800/噸 |
發(fā)貨期限 | 三天 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# 45# Q355B 20G 12cr1mov 15crmo |
產(chǎn)品品牌 | 浩鑫 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 規(guī)格全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 加工 |
產(chǎn)品型號 | 型號全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 噸 |
產(chǎn)品顏色 | 鋼管 |
質(zhì)保時間 | 長期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領域 | 輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 無 |
工作溫度 | 450℃ |
1.成都管道用無縫鋼管。如:水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。
2.成都熱工設備用無縫鋼管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管,機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。
3.機械工業(yè)用無縫鋼管。如航空結(jié)構(gòu)管(圓管、橢圓管、平橢圓管),汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結(jié)構(gòu)管、拖拉機的油冷卻器用管、農(nóng)機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。
4.成都石油地質(zhì)鉆探用無縫鋼管。如:石油鉆探管、石油鉆桿(方鉆桿與六角鉆桿)、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質(zhì)鉆探管(巖心管、套管、主動鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等)。
5.成都化學工業(yè)用無縫鋼管。如:石油裂化管,化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質(zhì)用管等。
6.其他各部門用管。如:容器用管(高壓氣瓶用管與一般容器管),儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫(yī)療器械用管等。
比較嚴重銹蝕的管路不宜用子通水系統(tǒng)軟件,對中銹管件且大批量很大時,可采用除銹機或機械設備噴砂處理等方式開展機械設備除銹,可勞動生產(chǎn)率,降低對人與氣體的環(huán)境污染。
當規(guī)定防腐品質(zhì)較高或管道內(nèi)外壁均已銹蝕時,可采用有機化學除銹的方式,能合理地管內(nèi)外表面的金屬氧化物。
成都無縫鋼管無論采用哪一種方式除銹,均應在除銹后馬上做防腐層解決,防止再度遭受氣體的空氣氧化和浸蝕。
16Mn也就是Q345做為碳鋼,16Mn基本上不抗腐蝕,要是沒有好的儲放場所只是置放在戶外或是濕冷的自然環(huán)境下,碳鋼都是會銹蝕。這就必須對他開展除銹解決。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
成都熱軋無縫鋼管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
成都16mn無縫鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。磨料的粒徑及配比為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄;同時由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內(nèi)部點蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產(chǎn)物來達到清理效果,同時合理的配比設計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損,而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和預熱在噴射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對管體預熱至40一60℃,使16mn無縫鋼管表面保持干燥狀態(tài)。
用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
此類鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來改善鋼的力學性能,因此,根據(jù)含碳量的高低,此類鋼又可分為:
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;16mn鋼管銹蝕怎么辦
中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。