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產品詳細介紹
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各種狀態的無縫鋼管的性能和一般的適用如下：
冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正常或變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有高尺寸精度和高的抗拉強度、本地低的延伸系數。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。
冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有高尺寸精度和較高的抗拉強度、本地一定的延伸系數（10-15％）。一般用于制造汽車零件。
冷加工后應力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進行低溫、快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、附近一定的延伸系數（15％以上）。一般用于制造各種機械零件。
退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進行正常、同城完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、延伸系數（20％以上）。是常用的狀態，適用范圍廣。
正火（NBK）是在冷加工后進行完全的熱處理后進行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、延伸系數（20％以上）。油井管就是這種狀態。
另外，鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態關聯性不大，主要是看規格、同城精度、同城長度要求。
無縫鋼管仍能繼續伸長時的應力
無縫鋼管具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。
無縫鋼管上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力首次下降前的應力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的應力。
無縫鋼管屈服點的計算公式為：
式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
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