內(nèi)部撬裝加油站類安裝應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？

1.汽車罐車常壓罐體應(yīng)符合GB18564要求

2.壓力容器和罐車應(yīng)符合GB150和勞動部發(fā)[94]262文件。

3.阻隔防爆裝置應(yīng)與盛裝介質(zhì)性質(zhì)相容。

裝置安裝在儲罐內(nèi)，儲存不同介質(zhì)的儲罐阻隔防爆撬裝加油裝置應(yīng)選用與其相容的阻隔防爆材料，避免相互污染，降低防爆性能。

4.安裝阻隔防爆裝置不應(yīng)改變儲罐原有性能

應(yīng)保證不會改變和影響儲罐的原有性能，如液化石油氣加氣站，在經(jīng)改造后，儲罐的液位儀、進(jìn)出液、泄壓、排污等功能不受任何影響。

撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1）確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此，散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離；
  b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應(yīng)大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離；
  d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時，應(yīng)考慮操作和管理方便。
  2）油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì)，絕大部分火災(zāi)是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計(jì)為67％，商業(yè)油庫比例更大），而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝，庫外點(diǎn)火，火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3）油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
  a 清洗油罐時油氣擴(kuò)散的水平距離，一般為18～30m；
  b 油罐進(jìn)油時排放的油氣擴(kuò)散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
  4）油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
  a 油罐火災(zāi)幾率低；
  b 起火原因多為操作、管理不當(dāng)；
  c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
  5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物

撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車，檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān)；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油；當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時應(yīng)及時關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現(xiàn)場開關(guān)，隨時觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān)；
（9）記錄并核對流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù)；