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滄州不銹鋼裝飾管201不銹鋼裝飾管與此同時，丁立國表示還將在制氫和氫物流方面發(fā)力。目前，德龍鋼鐵集團旗下的上市公司德龍匯能已經(jīng)錨定氫能發(fā)展方向。在此前與投資者的互動中，德龍匯能表示，天然氣與氫能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈之間有許多共通之處，公司長期聚焦新能源領(lǐng)域，擁有豐富的能源運營技術(shù)和管理經(jīng)驗，在天然氣與氫能雙輪驅(qū)動的賽道上擁有著得天獨厚的優(yōu)勢和未來發(fā)展空間。回到與長城控股、立本能源簽訂的合作協(xié)議，氫交通的應用場景也在通過合作的開啟而展開。丁立國表示，在氫物流領(lǐng)域，德龍將重點布局氫交通、氫卡車、加氫站等應用場景。在2022年新建成的天鋼公司廠院內(nèi)，坐落著2座加氫站，這2座加氫的日設(shè)計加氫能力為1000公斤，可滿足60輛氫能重卡加注需求，年減少二氧化碳排放可達5600噸。根據(jù)介紹，目前天鋼公司每天所有的物料通過清潔能源運輸?shù)谋壤呀?jīng)達到80％以上。這些清潔能源運輸包括投入200多輛純電重卡以及2022年新購置的5輛氫能重卡，按照規(guī)劃，未來氫能重卡的數(shù)量也將提高至200多輛。上述場景已經(jīng)為德龍進軍氫能產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了實施典范。丁立國告訴《英才》記者，氫冶金、氫物流的需求已經(jīng)非常顯著，但歸根結(jié)底這些氫能應用都將圍繞鋼鐵主業(yè)展開，“氫”裝上陣的目的也是為鋼鐵主業(yè)增加競爭力。丁立國始終相信：“一件事，一輩子，一直做，一定成。”

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