隨時(shí)科技的發(fā)展，各行各業(yè)都創(chuàng)新推陳，橋梁護(hù)欄行業(yè)也是如此，從初的石材欄桿、木頭欄桿到后期的金屬欄桿，現(xiàn)如今，橋梁護(hù)欄以不僅僅是起到物理隔離作用的產(chǎn)品了，現(xiàn)各公司百家齊放，我公司順勢(shì)研發(fā)出鋼制橋梁護(hù)欄、不銹鋼橋梁護(hù)欄并配以燈光景觀和各地文化特色的雕刻花型而深受各地建設(shè)部門的青睞，合肥市通過(guò)對(duì)城市橋梁的摸排情況，根據(jù)橋梁護(hù)欄風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，結(jié)合《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》中關(guān)于橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)要求，科學(xué)合理制定橋梁護(hù)欄升級(jí)改造方案。
依據(jù)時(shí)間表，今年5月底前要完成評(píng)估，等制定好橋梁護(hù)欄升級(jí)改造清單后，橋梁護(hù)欄改造要堅(jiān)持“實(shí)事求是、一橋一策”的原則，切忌安排不切實(shí)際的改造任務(wù)。省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳特別提醒，一定要結(jié)合本地區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)維修計(jì)劃，根據(jù)制定的城市橋梁護(hù)欄升級(jí)改造清單，統(tǒng)籌兼顧橋梁的實(shí)際使用情況、風(fēng)險(xiǎn)等來(lái)穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)施。

橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題：護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。護(hù)欄在我們生活中處處可見，這里說(shuō)的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。護(hù)欄有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞，另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用，如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)。