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弧型通風(fēng)氣樓主要應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,改善廠房通風(fēng)及采光功能。在結(jié)構(gòu)上,弧形氣樓優(yōu)化了原結(jié)構(gòu)中的天窗骨架支撐托梁,弧形構(gòu)造抗風(fēng)性能好,減少了天窗鋼骨架數(shù)量,用鋼量大量減少,屋頂 荷載減輕,使廠房結(jié)構(gòu)性能大幅。通風(fēng)設(shè)備 消防移動(dòng)天窗,包括底架,底架上方設(shè)有天窗蓋,底架為傾斜的坡度架,在坡面兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌；底架上方可移動(dòng)地覆蓋至少有一半面積的天窗蓋,天窗蓋底面上設(shè)有與導(dǎo)軌相配合的滑輪；天窗蓋下方于底架內(nèi)設(shè)有機(jī)械傳動(dòng)裝置,機(jī)械傳動(dòng)裝置再連接到設(shè)于底架外的控制柜上.同時(shí)具備電動(dòng),手動(dòng)兩種開啟方式以滿足正常,異常,緊急三種狀態(tài),具有開啟時(shí)間短,抗風(fēng)能力強(qiáng),自動(dòng)化等性能,排煙面積大,反應(yīng)迅速,節(jié)能采光好,性能可靠.

打開頂窗應(yīng)急出口的運(yùn)動(dòng)方式應(yīng)采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應(yīng)鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟，且 開啟角度應(yīng)不小于100°，并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應(yīng)向外開啟，不允許操作時(shí)整個(gè)從車輛上分離，且不應(yīng)對(duì)車外人員構(gòu)成危險(xiǎn)，并應(yīng)有效地防止誤操作。 通風(fēng)設(shè)備 頂窗的關(guān)閉位置與通風(fēng)窗完全開啟的位置之間的高度差應(yīng)不大于300mm。頂窗作為應(yīng)急出口開啟后，應(yīng)保證車內(nèi)外進(jìn)出的暢通，且尺寸應(yīng)滿足GB 13094（客車結(jié)構(gòu)要求）或GB 18986（輕型客車結(jié)構(gòu)要求）的規(guī)定：頂風(fēng)窗內(nèi)框逃生凈面積應(yīng)大于400000平方毫米，此面積內(nèi)可內(nèi)接一個(gè)500mm＊700mm的長方形。 7 頂窗裝于車內(nèi)的一面應(yīng)有醒目的開啟方法標(biāo)識(shí)和“應(yīng)急出口”標(biāo)識(shí)。對(duì)彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應(yīng)貼有醒目的推拉方向標(biāo)志。 “應(yīng)急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。

一些通風(fēng)天窗在制造過程中采用了環(huán)保的制造工藝，避免了有害物質(zhì)的排放。同時(shí)，其設(shè)計(jì)也考慮到了節(jié)能和減排，如采用合理的通風(fēng)設(shè)計(jì)，減少空調(diào)等設(shè)備的使用，從而降低能耗和碳排放。環(huán)保的通風(fēng)天窗應(yīng)該是那些使用環(huán)保材料、河北滄州本地具有低能耗、河北滄州本地且制造和使用過程中對(duì)環(huán)境影響小的產(chǎn)品。在選擇時(shí)，建議查看產(chǎn)品的環(huán)保認(rèn)證和能效標(biāo)識(shí)，并咨詢專業(yè)人員進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)，我們也可以通過查閱相關(guān)資料和用戶評(píng)價(jià)，通風(fēng)設(shè)備和通風(fēng)天窗不同品牌和型號(hào)的通風(fēng)天窗在環(huán)保方面的表現(xiàn)，以便做出更明智的選擇。