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云海旭金屬材料有限公司
滄州A級波形護欄廠家服務熱線


波形護欄打入法設臵立柱應嚴格按照鋼釬確定的位臵首先安放自制導向器再將立柱沿導向孔打入以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部分撥出加以矯正，而須將其全部撥出，待基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。二、立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。（b）如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當通過鉆孔方法安裝柱時，柱應在定位后用與路基相同的材料回填，并分層并壓實，使其密度不低于相鄰的未受的土壤的密度。埋設立柱時，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超出15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的樁柱應采用粒料回填夯實。（c）考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位后，應立即進行垂直度位臵，標高的檢查。
波形護欄交通設施在我們生活中的重要性隨社會經濟發展，可謂各行各業興起。有一句俗話這樣說的：“要想富，先修路”。先如今，海陸空交通都是非常便利，交通是四通八達，給生活帶來莫大便利。但是，不成規矩，無以成方圓。道路交通的發展，必定要遵循一定的秩序和守冊，而交通設備在這方面起了莫大的輔助功能，現如今，公路交通發展對交通設備的需求愈來愈大，就有必要讓大家知道什么是交通設備交通設備在道路交通中扮演什么角色。其實交通設備，就是對于確保行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用的輔助設施。良好的設施系統應具有交通管理、防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。 波形護欄打入法設臵立柱應嚴格按照鋼釬確定的位臵首先安放自制導向器再將立柱沿導向孔打入以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部分撥出加以矯正，而須將其全部撥出，待基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。二、立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。（b）如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當通過鉆孔方法安裝柱時，柱應在定位后用與路基相同的材料回填，并分層并壓實，使其密度不低于相鄰的未受的土壤的密度。埋設立柱時，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超出15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的樁柱應采用粒料回填夯實。（c）考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位后，應立即進行垂直度位臵，標高的檢查。

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