產(chǎn)品詳細(xì)介紹


今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現(xiàn)好轉(zhuǎn)
毛料難收現(xiàn)象擴(kuò)大,鋼廠到貨整體下滑明顯。整體看,雖成品止跌回暖,今鋼坯持漲20,貿(mào)易商心態(tài)偏好,但鐵礦等原料仍在持續(xù)增長(zhǎng),鋼廠加工成本仍在上升,但鋼廠在用量不減反增的情況下,廢鋼價(jià)格上漲仍有空間,預(yù)計(jì)短期廢鋼穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
本周熱卷期貨呈現(xiàn)上漲觸頂后持續(xù)回落行情,周三、周四跌勢(shì)相對(duì)明顯,但至周五整體再次趨穩(wěn)。從技術(shù)指標(biāo)來(lái)看,日線圖K線暫時(shí)回到BOLL中軌下方,上方40日均線壓力較大,KDJ于70附近收斂,MACD紅柱收窄。綜合考慮,熱卷期貨各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)中性,前期反彈趨勢(shì)暫未完全破壞,因此預(yù)計(jì)下周熱卷期貨震蕩中小幅反彈,主要運(yùn)行區(qū)間3720-3790。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現(xiàn)好轉(zhuǎn)
后市來(lái)看,秋冬季環(huán)保限產(chǎn)背景下,市場(chǎng)成本及心態(tài)有所支撐,同時(shí)隨著季節(jié)的深入,露天工地可實(shí)施工期愈發(fā)有限,短期內(nèi)市場(chǎng)需求仍可期。綜合考慮熱卷同期社會(huì)庫(kù)存居近4年高位,預(yù)計(jì)下周全國(guó)熱軋市場(chǎng)震蕩偏強(qiáng),幅度在20-50元。
中板市場(chǎng)整體偏弱,主流下調(diào)10-40元/噸,個(gè)別地區(qū)跌幅達(dá)90元/噸。其中西南市場(chǎng)先穩(wěn)后弱,節(jié)后貿(mào)易商降庫(kù)操作為主,價(jià)格下調(diào)10-20,成交尚可;華中市場(chǎng)出貨始終乏力,商家看空心態(tài)濃郁,讓利走貨多,價(jià)格跌10-90,北方市場(chǎng),唐山秋冬限產(chǎn)政策發(fā)出后中板方面暫未采取限產(chǎn)措施,鋼廠維持滿產(chǎn)狀態(tài),50CrV4鋼板價(jià)格高位難撐,現(xiàn)貨普遍下跌20-40,成交不佳。節(jié)日期間鋼坯大幅拉漲,成本支撐力度較強(qiáng),節(jié)后開(kāi)市商家情緒偏好,交投積極,但隨著價(jià)格趨高,需求未見(jiàn)持續(xù)跟進(jìn),成交節(jié)奏逐漸減緩,在周尾價(jià)格跌勢(shì)有所擴(kuò)大,降后氛圍仍弱,節(jié)后 周整體上以消化庫(kù)存為主。庫(kù)存方面,本周中板廠內(nèi)庫(kù)存93.49萬(wàn)噸,較上周降2.33萬(wàn)噸,社會(huì)庫(kù)存118.02萬(wàn)噸,較上周降3.1萬(wàn)噸,產(chǎn)量微增,貿(mào)易商為降低風(fēng)險(xiǎn),過(guò)節(jié)前后去庫(kù),目前部分市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)不足,整體處于一般偏低水平,但低合金板資源缺貨情況均有緩解。對(duì)于下周,當(dāng)前庫(kù)存壓力得到一定釋放,且成本支撐下廠商心態(tài)較堅(jiān)挺,不過(guò)考慮市場(chǎng)成交冷清,需求端預(yù)期謹(jǐn)慎,多按需采購(gòu),商家高位信心多顯不足,故預(yù)計(jì)下周中板市價(jià)穩(wěn)中震蕩整理,調(diào)整幅度10-30左右。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現(xiàn)好轉(zhuǎn)
本周生鐵市場(chǎng)穩(wěn)中個(gè)別上漲,漲幅在20元左右。福建地區(qū)生鐵成交良好,鐵廠庫(kù)存低位,部分廠家售價(jià)再度小漲。本周初鋼市偏弱運(yùn)行,山東地區(qū)煉鋼鐵出貨放緩,部分鐵廠議價(jià)空間增大。山東、江蘇等地區(qū)鑄造鐵出貨一般,鐵廠為促進(jìn)成交多高報(bào)低出。隨焦炭第五輪提漲落地、鋼市向好,山東地區(qū)煉鋼鐵成交好轉(zhuǎn),鐵廠庫(kù)存低位,售價(jià)陸續(xù)上調(diào)。安陽(yáng)地區(qū)鋼廠開(kāi)工率高位,生鐵需求良好,鐵廠庫(kù)存維持低位,隨焦炭?jī)r(jià)格上漲,個(gè)別鐵廠煉鋼鐵售價(jià)上調(diào)。鑄球鐵方面,整體需求一般,部分鐵廠庫(kù)存增加,但隨礦石震蕩、焦炭漲價(jià),商家多維穩(wěn)觀望。
從影響生鐵市場(chǎng)的各主要因素來(lái)看:成本面,本周期貨止跌回穩(wěn),但現(xiàn)貨延續(xù)跌勢(shì),供應(yīng)端看港口繼續(xù)累庫(kù)達(dá)1.24億噸,海外礦山四季度發(fā)運(yùn)量保持樂(lè)觀,需求端,受廢鋼性價(jià)比突顯鋼企加大用量,和焦炭提價(jià)成本增加,鋼企利潤(rùn)偏低影響,鋼企按需補(bǔ)庫(kù),保持低庫(kù)存,現(xiàn)唐山高爐開(kāi)工率較上周下降1.96%。預(yù)計(jì)下周礦價(jià)在120-125美金區(qū)間運(yùn)行。本周焦炭市場(chǎng)第五輪提漲50落地累漲250,焦企利潤(rùn)高位,生產(chǎn)積極性高,部分地區(qū)陸續(xù)出臺(tái)秋冬季限產(chǎn)政策,但目前限產(chǎn)、檢修的鋼廠仍不多,鋼鐵產(chǎn)量仍居高位,焦炭需求仍強(qiáng)勁,焦炭供需總體處于平衡偏緊狀態(tài),但鋼廠利潤(rùn)水平不高,對(duì)焦炭續(xù)漲或有抵觸情緒,預(yù)計(jì)短期焦炭偏強(qiáng)觀望。綜合來(lái)看,短期原料價(jià)格依然高位,生鐵成本居高難下。
供需面,近日鋼市表現(xiàn)好轉(zhuǎn),廢鋼亦上行,鋼廠對(duì)生鐵采購(gòu)積極性尚可,各地?zé)掍撹F庫(kù)存低位,部分鐵廠仍維持負(fù)庫(kù)存按單排產(chǎn)中,整體供應(yīng)略偏緊。鑄造鐵方面,需求雖不旺但因部分鐵廠轉(zhuǎn)產(chǎn)煉鋼鐵,各地鐵廠庫(kù)存低位。球墨鐵方面,下游需求一般,部分鐵廠庫(kù)存增加,但整體庫(kù)存壓力不大。生鐵研究小組認(rèn)為,短期焦炭穩(wěn)中偏強(qiáng),礦石下行空間有限,生鐵成本持續(xù)高位,各品種生鐵雖成交不一,但整體庫(kù)存都不大,對(duì)鐵價(jià)有支撐,預(yù)計(jì)短期生鐵主穩(wěn)個(gè)調(diào)。
今日行情50CrMo4圓鋼、50CrV4鋼板表現(xiàn)好轉(zhuǎn)

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
山東市場(chǎng)以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位,鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來(lái)看,目前價(jià)位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來(lái)看,目前山東與杭州市場(chǎng)價(jià)差200元/噸,目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間,山東市場(chǎng)資源現(xiàn)階段南下難度較大,后續(xù)市場(chǎng)需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬(wàn)噸較2020年微幅增加1.1萬(wàn)噸,較2019年減少39萬(wàn)噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場(chǎng)天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放,月產(chǎn)量在9萬(wàn)噸左右,大部分資源投放山東市場(chǎng)為主,算上這部分增量,實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì),下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大,維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤(rùn)模型。可以看出至從2016年實(shí)施供給側(cè)改革以來(lái),鋼廠利潤(rùn)首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后,山東45#跌幅達(dá)1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價(jià)鋼廠利潤(rùn)全部損失殆盡。快速的利潤(rùn)收縮,鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用,短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%,較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn),PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落,反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%,較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落;新出口訂單指數(shù)48.3%,較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn),落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大,主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng),出口供需缺口有所收斂。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
接下來(lái),我們來(lái)看下優(yōu)特鋼下游重要市場(chǎng)汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測(cè)計(jì)算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測(cè)情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬(wàn)輛,取得了同比增長(zhǎng)36.6%的好成績(jī)。對(duì)2021年全年增長(zhǎng)4%的預(yù)測(cè)來(lái)計(jì)算,6-12月汽車銷量預(yù)計(jì)1542.5萬(wàn)輛,同比降下降11.1%。分車型來(lái)看,6-12月乘用車將同比下降5.74%,商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求,預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出,汽車銷售增長(zhǎng)主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優(yōu)特鋼市場(chǎng)2020年下半年之后需求增長(zhǎng)情況基本吻合。
整體來(lái)看下半年山東優(yōu)特鋼市場(chǎng)面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn);2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫(kù)存較高的風(fēng)險(xiǎn);3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐;4、需求下降的預(yù)期。目前來(lái)看2020年下半年以來(lái)需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化,下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行,成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企,在減產(chǎn)的預(yù)期下,鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)將震蕩偏弱,鋼價(jià)重心下移的走勢(shì)。

西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能
鋼是對(duì)含碳量質(zhì)量百分比介于0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統(tǒng)稱。鋼的化學(xué)成分可以有很大變化,只含碳元素的鋼稱為碳素鋼(碳鋼)或普通鋼;在實(shí)際生產(chǎn)中,鋼往往根據(jù)用途的不同含有不同的合金元素,比如:錳、鎳、釩等等。人類對(duì)鋼的應(yīng)用和研究歷史相當(dāng)悠久,但是直到19世紀(jì)貝氏煉鋼法發(fā)明之前,鋼的制取都是一項(xiàng)高成本低效率的工作。如今,鋼以其低廉的價(jià)格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一,是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡某煞帧?梢哉f(shuō)鋼是現(xiàn)代社會(huì)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
淬火——將鋼加熱到Ac3或Ac1相變點(diǎn)以上某一溫度,保持一定時(shí)間,然后以大于vk(vk是過(guò)冷奧氏體連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度)的速度冷卻獲得馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝。
34CrMO4圓鋼淬火的主要目的——獲得馬氏體或下貝氏體,為以后獲得各種力學(xué)性能的回火組織作準(zhǔn)備。
淬透性的基本概念
鋼的淬透性——是指在規(guī)定的條件下,鋼在淬火時(shí)能夠獲得淬硬層深度的能力。
34CrMO4鋼板淬透性是鋼的一種熱處理工藝性能,與冷卻速度無(wú)關(guān)。
淬透性也叫可淬性,它取決于鋼的淬火臨界冷卻速度VK(過(guò)冷奧氏體連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度)的大小。
二、淬透性對(duì)鋼的力學(xué)性能的影響
34CrMO4圓鋼淬透性對(duì)鋼的力學(xué)性能有很大影響。淬透的工件,表里性能均勻一致;未淬透時(shí),表里性能存在差異。
淬透的工件經(jīng)調(diào)質(zhì)后由表及里都是回火索氏體,而未淬透的工件心部是片狀索氏體和鐵素體,尤其是韌性(ak)相差特別大。
不同的零件對(duì)淬透性要求不一樣。如彈簧要求淬透,而齒輪即不要求淬透。
三、影響淬透性的因素
34CrMO4圓鋼影響鋼的淬透性的決定性因素是臨界冷卻速度(vk),臨界冷卻速度越小,淬透性越大。影響因素有:
1、含碳量 :共析點(diǎn)附近淬透性 ,遠(yuǎn)離S點(diǎn)差。
2、合金元素: 除Co外,幾乎所有的合金元素都降低鋼的臨界冷卻速度,即提高鋼的淬透性。
3、奧氏體化:溫度越高,保溫時(shí)間越長(zhǎng),鋼的淬透性增大。
34CrMO4鋼板淬硬性與淬透性
淬硬性是指鋼在正常淬火條件下,所能達(dá)到的 硬度。是鋼的一種工藝性能。
奧氏體中固溶的碳越多,淬硬性就越高。與合金元素沒(méi)有多大關(guān)系。而淬透性與合金元素就有很大的關(guān)系。
淬硬性高的鋼,其淬透性不一定高。
2、34CrMO4鋼板淬透性在生產(chǎn)中的應(yīng)用
對(duì)承受動(dòng)載荷的一些重要零件要選用能全部淬透的鋼;如發(fā)動(dòng)機(jī)連桿、彈簧等;
當(dāng)零件表里性能可以不一致時(shí)(不要求淬透),選用淬透性適宜的鋼即可。如齒輪;
焊接件不可選用淬透性高的鋼,否則就容易在焊縫附近出現(xiàn)淬火組織,造成變形和裂紋;
對(duì)于淬透性好的鋼,可以采用冷卻速度緩慢的淬火介質(zhì)。這對(duì)于復(fù)雜工件十分有利。
西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能

2021圓鋼生產(chǎn)廠家GCR15SiMn圓鋼市場(chǎng)價(jià)格上漲;市場(chǎng)價(jià)格震蕩趨弱;帶鋼價(jià)格弱勢(shì)盤整;焊管價(jià)格以穩(wěn)為主;市價(jià)格保持穩(wěn)定;型材市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一。今日國(guó)內(nèi)熱軋卷板價(jià)格繼續(xù)震蕩盤整。經(jīng)過(guò)前期價(jià)格持續(xù)趨弱,今日開(kāi)市,商家紛紛暫穩(wěn)報(bào)價(jià),觀望行情發(fā)展。就目前市場(chǎng)局勢(shì)看,北京鋁棒市場(chǎng)或?qū)⒄鹗広叿€(wěn)。一方面春節(jié)臨近,多數(shù)商家以開(kāi)始準(zhǔn)備安排放假,市場(chǎng)交易心態(tài)不強(qiáng)。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼廠減產(chǎn)的力度依然有限,近三周國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)庫(kù)存連續(xù)小幅上升,部分市場(chǎng)庫(kù)存量已明顯超過(guò)去年同期水平,且鋼鐵企業(yè)庫(kù)存仍處于歷史高位,精密鋼管市場(chǎng)整體供應(yīng)壓力仍難有明顯緩解。
本周建筑鋼材價(jià)格主流續(xù)跌,預(yù)計(jì)下周先強(qiáng)后弱。后半周期螺反彈,吸引部分補(bǔ)貨需求,精密鋼管整體氛圍有好轉(zhuǎn),但當(dāng)前市場(chǎng)信心欠缺,下游需求采購(gòu)謹(jǐn)慎且敏感,中間商投機(jī)性操作極少,加 之高溫、臺(tái)風(fēng)等淡季因素侵?jǐn)_,各地成交難持續(xù)放量;另鋼廠限價(jià)、保價(jià)舉措雖多,但高爐開(kāi)工率仍居高位,供需壓力仍在,GCr15SiMn圓鋼漲價(jià)基礎(chǔ)不牢,料下周先強(qiáng)后弱。本周上海無(wú)有效需求支撐,加之期螺偏弱震蕩,原料支撐弱化,均增濃市場(chǎng)看空氛圍,主流價(jià)位明顯松動(dòng)。對(duì)于下周走勢(shì):近兩日期螺反彈,提振商家信心,市 場(chǎng)低位資源明顯減少,且前期價(jià)連日下探,商家利潤(rùn)壓縮明顯,且部分鋼廠聯(lián)合挺價(jià),略支撐市價(jià),后期寶鋼高壓鍋爐管商家繼續(xù)大幅殺跌意愿弱,但基于鋼市基本面難好轉(zhuǎn)。
部分商家在下周大都準(zhǔn)備離市,對(duì)價(jià)格的調(diào)整意愿也有所減弱,GCr15SiMN圓鋼市場(chǎng)或窄幅盤整運(yùn)行。本周中板市場(chǎng)震蕩盤整運(yùn)行,大部分地區(qū)一改前期陰跌不止的局面,開(kāi)始平穩(wěn)運(yùn)行。具體來(lái)看,其中華東、華北、華中地區(qū)漲跌穩(wěn)互現(xiàn),主因逼近年底,鋼廠停產(chǎn)檢修增多,部分鋼廠鎖單價(jià)也趨于平穩(wěn),加之前期市價(jià)跌至低位,商家多采取快進(jìn)快出的操作方式,市場(chǎng)上整體庫(kù)存壓力不大,部分規(guī)格有所短缺,這對(duì)市價(jià)形成一定支撐,故商家根據(jù)自身情況調(diào)整價(jià)格,漲跌幅度50-80元/噸左右;而華南地區(qū)價(jià)格依舊弱勢(shì)走低,主要是因?yàn)楸镜貛?kù)存小幅增加,且低位資源占多數(shù),盡管本地鋼廠資源較少,但價(jià)格相對(duì)偏高,加之下游低迷難改,價(jià)格也難以堅(jiān)挺運(yùn)行。