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做工程預(yù)算-結(jié)算詢價(jià)

更新時(shí)間:2025-02-14 06:31:35 瀏覽次數(shù):7    公司名稱:濟(jì)南 集貫工程造價(jià)咨詢公司有限公司

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格999/套
發(fā)貨期限24小時(shí)編制各類工程預(yù)決算
供貨總量5套
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
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產(chǎn)品品牌集貫工程造價(jià)咨詢
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對(duì)于市政工程來(lái)說(shuō),預(yù)算控制所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是不言而喻的。但是在實(shí)際的預(yù)算控制中,市政工程預(yù)算控制會(huì)受到很多因素的影響,且這些因素均具有可變性,終導(dǎo)致工程預(yù)算難以控制,導(dǎo)致工程預(yù)算控制出現(xiàn)諸多問(wèn)題。市政工程具有一定的施工周期,且包含了諸多工序,每個(gè)工序都需要做好預(yù)算控制。本文就從投資決策、工程設(shè)計(jì)、工程施工、工程竣工四個(gè)階段對(duì)預(yù)算控制出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,亳州工程預(yù)算對(duì)相關(guān)對(duì)策進(jìn)行研究。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的深入發(fā)展,市政工程也得到了飛速發(fā)展。市政工程的開(kāi)展對(duì)于改善生活環(huán)境、提高城市形象、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有積極作用。但是,為了滿足市政工程建設(shè)效益性和經(jīng)濟(jì)性目標(biāo),對(duì)市政工程預(yù)算進(jìn)行控制具有一定的必要性。基于此,筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),就目前市政工程預(yù)算控制中的問(wèn)題及其對(duì)策展開(kāi)論述。在投資決策階段,經(jīng)常發(fā)生概算較實(shí)際低的情況,這種情況多由人為因素產(chǎn)生。部分項(xiàng)目在申請(qǐng)立項(xiàng)的過(guò)程中,為了增加項(xiàng)目審核的通過(guò)率,會(huì)壓縮工程投資,預(yù)留出資金缺口,從而導(dǎo)致概算低的情況發(fā)生。在初步設(shè)計(jì)階段,工程設(shè)計(jì)存在較多漏洞,在概算中部分材料和設(shè)備的定價(jià)與市場(chǎng)行情不符,導(dǎo)致概算不合理,終預(yù)算也難以控制。在市政施工的過(guò)程中,建設(shè)單位經(jīng)常會(huì)提出一些設(shè)計(jì)中沒(méi)有的要求,比如增加市政設(shè)施、擴(kuò)大面積、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等,這些要求的增加都會(huì)增加成本,使得實(shí)際預(yù)算超出預(yù)算。

在編制招標(biāo)文件和相關(guān)合同時(shí),在其中明確差額標(biāo)準(zhǔn)。比如,施工單位上報(bào)的竣工結(jié)算造價(jià)允許和審計(jì)核定造價(jià)存在一定的差額,但是亳州工程預(yù)算這個(gè)差額不能超過(guò)10%,否則就要由施工單位承擔(dān)超出部分的審計(jì)費(fèi)用,并且對(duì)其進(jìn)行罰款。在審計(jì)時(shí)可以同時(shí)聘請(qǐng)兩家審計(jì)單位進(jìn)行審計(jì)工作,對(duì)兩次審計(jì)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,以控制審計(jì)質(zhì)量。如果兩家的審計(jì)結(jié)果存在差額,這個(gè)差額應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)。通過(guò)這樣的方法保證審計(jì)質(zhì)量,減少審計(jì)的負(fù)面影響。此外,在審計(jì)的過(guò)程中還要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的審查:①投標(biāo)承諾的讓利是否到位;②工程量是否真實(shí)性;③材料報(bào)價(jià)是否真實(shí);④簽證單是否真實(shí);⑤取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否合理。市政工程造價(jià)控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,亳州工程預(yù)算不同的施工階段其造價(jià)控制方法也不同,因此,在市政工程開(kāi)展的過(guò)程中,要根據(jù)每個(gè)施工階段造價(jià)控制容易出現(xiàn)的問(wèn)題,采取針對(duì)性的措施予以解決,以保證市政工程造價(jià)控制的科學(xué)行和合理性,以降低工程成本,幫助企業(yè)在保證工程質(zhì)量的前提下獲取經(jīng)濟(jì)效益。

編制標(biāo)底應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),標(biāo)底價(jià)格及工期的計(jì)算應(yīng)執(zhí)行 或地區(qū)所頒發(fā)的概(預(yù))算定額和有關(guān)規(guī)定。人工、機(jī)械、臺(tái)班及材料價(jià)格的變動(dòng)因素,施工不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)或包干系數(shù)以及工程需要增加的措施費(fèi)等應(yīng)列標(biāo)底;標(biāo)底是否正確首先取決工程量表是否正確,因而在工程量表中要盡量減少漏項(xiàng),并盡可能計(jì)算無(wú)誤,力爭(zhēng)計(jì)算工程量的誤差控制在實(shí)際工程量的±5%以內(nèi),以防止加漏項(xiàng)和工程量差別太大而引起的索賠;標(biāo)底是由主業(yè)主組織專門人員為準(zhǔn)備招標(biāo)的那一部分工程或設(shè)備,或工程和設(shè)備都有而計(jì)算出的一個(gè)合理的基本價(jià)格。亳州工程預(yù)算它不等于工程(或設(shè)備)的概預(yù)算,也不等于合同價(jià)格。標(biāo)底是招標(biāo)單位的絕密資料,不能向任何元關(guān)人員泄漏。我國(guó)國(guó)內(nèi)大部分工程在招標(biāo)評(píng)標(biāo)時(shí),均以標(biāo)底上下的一個(gè)幅度(5%-10%)為判斷投標(biāo)是否合格的條件。標(biāo)底一般是以概預(yù)算為基礎(chǔ)編制的,標(biāo)底價(jià):包括招標(biāo)工程總預(yù)算,單元預(yù)算,鋼材、木材、水泥總用量及其單方用量,其中沒(méi)有三材指標(biāo)而需要議價(jià)采購(gòu)的應(yīng)注明其數(shù)量、單位價(jià)差及差價(jià)總金額,招標(biāo)工程總預(yù)算中的所含各項(xiàng)費(fèi)用的說(shuō)明,包括包干系數(shù)或不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用的說(shuō)明和工程特殊技術(shù)措施費(fèi)的說(shuō)明。

工程預(yù)算預(yù)算是工程預(yù)算控制的前提,它在工程預(yù)算管理中有著重要的地位和作用。只有工程預(yù)算預(yù)算的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,才能對(duì)工程預(yù)算管理全過(guò)程進(jìn)行有效的控制。本文對(duì)市政道路工程預(yù)算控制的基本原則以及市政道路工程預(yù)算預(yù)算控制的影響因素進(jìn)行了探討分析,并提出了市政道路工程預(yù)算預(yù)算的控制措施。城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,促進(jìn)了市政道路建設(shè)的發(fā)展。當(dāng)前市政道路項(xiàng)目建設(shè)資金的投入非常有限,因此,市政道路工程預(yù)算管理變得尤為重要,也是工程建設(shè)領(lǐng)域的一項(xiàng)非常重要的研究課題。預(yù)算編制是工程預(yù)算的一個(gè)重要工作環(huán)節(jié),它是研究、分析建設(shè)項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)效果的重要依據(jù)。在編制預(yù)算時(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和主要技術(shù)指標(biāo)的采用要合理,要有充足的分析論證。市政道路工程建設(shè)周期長(zhǎng)、波及范圍大,需要多階段和多方面的良好管理,才能保證工程的順利進(jìn)行,亳州工程預(yù)算保證不偏離原定計(jì)劃和目標(biāo)。所以,市政道路建設(shè)工程必須加強(qiáng)管理,從工程項(xiàng)目的決策(立項(xiàng)估算)、設(shè)計(jì)階段(概算)、施工階段(工程預(yù)算)實(shí)行控制,對(duì)工程中的每個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督,設(shè)定合理的浮動(dòng)范圍,一旦某環(huán)節(jié)超出范圍,立即分析原因采取措施,達(dá)到成本有效控制。

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