濱州博興球墨鑄鐵管區域方面普遍呈現小降部分區域增加，具體為河南區域球墨鑄鐵管降幅，可以看出疫情對該區域的影響正加速；而一直排在降幅榜首的山東區域卻火速由降轉升，分析原因或與近期該區域價格拉漲過快過高不無關系。成交方面雖然整體市場仍沒有恢復到金九的水平，但確實已經明顯能看出需求已經有加速復蘇的勢頭，故本周鋼廠庫存均普遍呈現下降，雖然降幅還不明顯。預計隨著需求的不斷回暖，再疊加各地限產的不斷持續，預計降庫勢頭或能延續。而從九月份市場來看，球墨鑄鐵管基本面狀態未有改觀，弱現實下的需求疲態依舊明顯，各大主流品種的社會庫存依然保持相對高位，唐山地區帶鋼生產多數處于滿產狀態，整體資源的供應端以及當前資源的消化端仍需時間慰平。濱州博興山東凌洲管業有限公司另外，美聯儲的縮表短期內依然對資本市場形成壓制，從盤面節奏來看，短期內空頭勢力依然強勢，總體難以形成有利局勢。而帶鋼市場，中寬帶產品受益于熱卷價格略高總體表現尚可，但是南北價差弱化、熱卷庫存高位以及出口減量的表現也仍將傳導至中寬。從市場的微觀角度來看，短期難以有亮麗的表現，預計九月份市場仍有震蕩走弱的空間存在。不過，基于限產和壓產的動向以及資源結構的整合，市場總體預期向好仍存，預計九月下旬球墨鑄鐵管市場或給出觸底反彈的表現

濱州博興球墨鑄鐵是一種高性能材料，石墨是以球狀形式存在的，因此延展性、抗拉強度等機械性能要優于灰口鑄鐵管。球墨鑄鐵管道擁有優異的抗內壓性能，可以很好地應對管網中出現的水錘等突發應力。以DN250口徑C40管道為例，其允許工作壓力為40公斤，實際爆管壓力達到了154公斤，遠優于球墨鑄鐵管道PFA＊設計系數后的值（設計系數為3）。埋地球墨鑄鐵管道的埋深設計，需要考慮如下因素來確定設計的較淺、較深埋深參數：土壤載荷所產生的靜荷載車輛行駛所產生的動荷載球墨鑄鐵管道的口徑較小徑向剛度允許徑向變形量球墨鑄鐵管道滿足大部分的土壤埋深及回填條件，無需增加額外的換填成本；當設計較淺、較深埋深超出建議值范圍時，可以通過改變土壤夯實度、更換回填材料等方式進行特殊設計。濱州博興山東凌洲管業有限公司由于球墨鑄鐵材質球化率達不到要求，導致結構密度較低，鐵素體在其材質中呈現片狀，由于鑄造過程中液態鐵冷速度很快，在其快速凝固的同時，結構中有15％-25％的共晶碳體產生，其材質斷裂處呈現“白口化”，為了提高球墨鑄鐵管材質的延伸率，通常需要在高溫連續式退火爐進行退火，以共晶碳素產生。退火爐的溫度通常達到1000度以上。球墨鑄鐵管在運輸、吊裝及安裝過程中，由于外力原因，撞擊、磕碰、回填石頭擠壓等原因，球化率低，未經退火的球墨鑄鐵管會出現裂縫，塊狀損壞，這是由于球墨鑄鐵材質延伸率低造成的，安裝需要極其注意其安裝環境。