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      今日國內流體管繼續加速探底。各成品材價格繼續向去年低點逼近，鋼貿商每天早上醒來看鋼價都比前 低，心情糟糕已無法形容，今年春節后開始的“陣痛式”下滑行情絲毫不亞于去年急殺跌行情帶給商家的重挫，流體管市場情緒已降至極點，然而無論是內外因素均未有支撐利好出現，相反，利空的集聚愈發明顯。另外，資本市場在今日再現下挫。亞太股市整體走低，日股暴跌，國內滬指也小幅收陰，螺紋鋼期貨下行依舊，電子盤高線更現暴跌，將繼續加大鋼市下行速度。預計，5月 ，流體管市場將繼續回落。 而鋼市在近期除了受到資本市場螺紋鋼期貨價格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、流體管市場供需矛盾加劇惡化的利空因素外，資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價格下行的原因。鋼市自春節后開始走低，三個月連續下行，迭創新低，目前直逼去年9月低點。市場雖已有抄底意愿，但是價格的下行速度仍舊超乎預料，大大打擊部分商家的進場動作。目前流體管市場的下行態勢仍將延續，現貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而鋼貿商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈，預計，國內流體管市場的下行格局將繼續延續。


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       從2019年“漲”聲一片到如今GB8163流體管行業陷入虧損邊緣，短短幾年時間，我國鋼鐵業便迅速經歷了“由盛入衰”的轉變，上市鋼企的每股收益也從2007年行業高點時的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國GB8163流體管產能已經超過9億噸，去年鋼材需求尚不足7億噸，嚴重的產能過剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境，GB8163流體管行業加快了聯合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下，一批大型鋼鐵生產基地正在沿海地區緊鑼密鼓地建設。與此同時，曾經盛行的鋼企間橫向兼并、跨區域重組正逐步被集團內產業整合及上下游企業縱向重組所取代。不過，鋼企熱衷于集團內“以舊換新”式重組能否解決產能過剩難題，是否會帶來GB8163流體管新的產能過剩?大型鋼企在整合過程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際，這些問題都值得鋼鐵業更為冷靜的思考。
        目前國內市場的20#流體管價格持續跌落，導致了商家多通過賣貨來套現，局部市場讓利出貨現貨普遍；在進入6月份以來20#流體管價格繼續受限于基本面的惡化，表現小幅跑輸大盤，整體走勢也難有超越大盤的表現，繼續維持對行業的“中性”評級。此外原材料方面仍保持弱勢運行，商家多觀望操作謹慎，報價多以弱勢平穩為主。當前國內20#流體管產量仍維持高位運行,下游需求釋放緩慢,20#流體管的去庫存壓力持續存在,鋼市依然低迷。投資加速啟動將有效拉動鋼材需求，持續的成交不濟和鋼價下跌，正在重創國內鋼市的心，對后市看跌的鋼廠和貿易商比重 。預計6月份20#流體管行業整體盈利將繼續承壓。




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