冷拔方鋼的硬度主要是來源于鋼中的固濃炭量，并隨著炭量的增加而提高。但淬火后硬度，不再增加了。只是過剩的炭化物數(shù)量漸漸變多了。方鋼的耐磨性稍有增加，而塑造性和都有所降低，爲此，常常根據(jù)使用的條件和對方鋼的韌性來匹配鋼號。方鋼在放置段時間后很容易被銹蝕，所以在平時定要做好防銹蝕的保養(yǎng)工作，接下來小編給您簡單介紹些妙招，希望在您以后的使用中有所幫助：方鋼材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質(zhì)，對已經(jīng)淋雨或弄污的材料要按其性質(zhì)采用不同的擦凈，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用布，棉等物。n規(guī)格（截面尺寸）范圍廣。高度，腹板，翼緣厚度，翼緣寬度可以按顧客要求選擇適應的方鋼焊接。可以作冷拔Q方鋼標準之外的品種。翼緣兩表面相互平行使得連接，加工，安裝簡便。B品質(zhì)好主要用途：作為成材可用于制箍鐵，工具及機械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件，扶梯。鋼筋冷拉概念：以節(jié)約鋼材，提高鋼筋屈服強度為目的，以超過屈服強度而又小于極限強度的拉應力拉伸鋼筋，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。

　冷拉冷拔方鋼生產(chǎn)制造時的留意難題以及運用范疇冷拉方鋼生產(chǎn)制造時，兩立桿的滾動軸承銷和定位銷將做為精準定位標準。這時，大家必須留意上承重梁或下承重梁和左立桿或右立桿應當用高強螺栓組合成一個總體。也就是說，冷拉方鋼生產(chǎn)制造時要留意冷拉方鋼的滾動軸承銷和銷孔的相互配合，安裝時也應區(qū)別相互配合標識。在冷拉方鋼的生產(chǎn)制造全過程中，因為四個滑軌能夠分成二種規(guī)格型號，總寬也是有非常大的不一樣，冷拉方鋼因此在聲卡機架的內(nèi)壁應當安裝四個滑軌。2個較寬的應當安裝在挨近傳動系統(tǒng)側(cè)，實際上，應當安裝在挨近主電動機側(cè)。冷拉方鋼應留意的是，主架構(gòu)的平整度務必用水準儀校準，便于主架構(gòu)的平整度尺寸公差為2毫米/m/m。聲卡機架性安裝進行后，冷拉方鋼應留意用扭矩扳手扭緊高強螺栓組，扭緊扭距為750N/m。隨后，在生產(chǎn)制造冷拉方鋼時，在扭緊架構(gòu)聯(lián)接地腳螺栓后，應留意確定立桿和承重梁的焊接面沒有空隙，冷拉方鋼立即在架構(gòu)上進行。冷拉方鋼還應留意的是，在制做冷拉方鋼時，主架構(gòu)應吊至預置的安裝部位，冷拉方鋼應留意的是，僅有下承重梁的吊孔可用以避免 架構(gòu)聯(lián)接地腳螺栓承受力。并且也要留意務必依照加工工藝設(shè)計圖校準主架構(gòu)的水準部位以及設(shè)計標高，務必留意主架構(gòu)和2個主電動機的相對位置。冷拉方鋼的運用的范疇很廣，現(xiàn)階段關(guān)鍵牽涉到五金工具，汽車零配件，標件，標準件，機械設(shè)備制造，紡織器材，電梯導軌，變電器這些機械制造業(yè)。

　在冷拔圓鋼冷拔方鋼冷拔扁鋼冷拔六角鋼加工中經(jīng)常遇到不同的情況，為了保證冷拔圓鋼的質(zhì)量，有必要控制其差異。包括以下幾點：冷拔圓鋼應力控制對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和五號鋼的鋼筋，冷拉后，預應力鋼筋應采用冷拉應力控制。然而，在檢查之后，鋼筋的冷拔率超過了規(guī)范的規(guī)定值，需要再次進行機械能實驗。冷拔率測定控制要求用冷拔率控制鋼筋冷拔時，應通過實驗確定控制值。在冷拉鋼的試驗和測定過程中要求：同一爐同一批次的試件不少于4個，每個試件應按規(guī)范，規(guī)定的冷拉應力進行測量，試件的平均值作為爐內(nèi)該批次鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋的強度偏高，平均冷拔率小于1%，鋼筋的冷拔率仍應控制在1%。不同爐批的冷拔控制對于混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拔時，不能用冷拔率控制，而且要冷拔多根連接的鋼筋，每根的冷拔率和控制應力都要符合規(guī)范規(guī)定。冷拔速度控制為了使鋼筋充分變形，需要適當控制冷拉速度，一般為0.5~1。同時，冷拔圓鋼到規(guī)定的應力和冷拔率后，停止拉拔兩三天，然后放松鋼筋，結(jié)束冷拔，給鋼筋足夠的時間變形。冷拔圓鋼廣泛應用于五金工具，汽車配件，標準件，緊固件普通軸類，機械制造，輕工，五金，標準件，自行車，汽車，摩托車，紡織機械，變壓器等其他機械行業(yè)。