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畢節(jié)黔西盆式橡膠支座GPZII6SX型款式多樣眾拓路橋
預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的安裝重點：安裝好預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的關(guān)鍵，在于盡可能地保證梁底與墊石頂面的平行、平整使其同減震型盆式橡膠支座上下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的施工順序如下：1、先按現(xiàn)澆梁處理好支承墊石。2、預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實、整平。3、減震型盆式橡膠支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁將減震型盆式橡膠支座在墩臺墊石上按設(shè)計中xin位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中xin線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中xin線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中xin線，在梁端立面上標(biāo)出兩個支座位置中xin線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中xin線相吻合。以后數(shù)跨可依跨梁為基準(zhǔn)落梁。4、梁落梁時應(yīng)平穩(wěn)，fang止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。5、在安放T梁支座時，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設(shè)比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免減震型盆式橡膠支座局部超載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。畢節(jié)黔西盆式橡膠支座GPZII6SX型款式多樣眾拓路橋




GPZ盆式橡膠支座的特點：GPZ盆式橡膠支座由鋼構(gòu)件和橡膠構(gòu)件組合而成的新型橋梁支座。它具有承載力大，水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點；與同類的其他型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、構(gòu)造簡單、建筑高度低，加工方便、節(jié)省鋼材、降低造價等優(yōu)點，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其承載力可以達(dá)到20000～50000KN的水平，基本能滿足國內(nèi)大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達(dá)到50年以上。盆式橡膠支座主要型號有GPZ橡膠支座、GPZ(Ⅱ)橡膠支座、GPZ(Ⅲ)橡膠支座。盆式橡膠支座GPZ常見規(guī)格有GPZ1000SX，GPZ1000DX，GPZ1000GD，GPZ1500SX，GPZ1500DX，GPZ1500GDGPZ(Ⅱ)常見規(guī)格有GPZ(Ⅱ)0.8DX，GPZ(Ⅱ)1SX，GPZ(Ⅱ)1.5GDGPZ(Ⅲ)常見規(guī)格有0.8GD，GPZ(Ⅲ)0.8DX，GPZ(Ⅲ)7.5DX畢節(jié)黔西盆式橡膠支座GPZII6SX型款式多樣眾拓路橋




畢節(jié)黔西盆式橡膠支座GPZII6SX型款式多樣眾拓路橋盆式支座的設(shè)計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為第壹：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導(dǎo)致墩臺和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計時不必?fù)?dān)心支座的儲備。盆式支座的設(shè)計——位移量的計算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算。




畢節(jié)黔西盆式橡膠支座GPZII6SX型款式多樣眾拓路橋GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗收與安裝 支座驗收：抗震型盆式橡膠支座應(yīng)按通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙要求，尤其應(yīng)注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應(yīng)對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，并根據(jù)廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進(jìn)行驗收。 整體支座力學(xué)性能試驗可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法進(jìn)行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標(biāo)準(zhǔn)要求在設(shè)計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰，支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數(shù)選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。

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