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在隧道勘測和開挖過程中,須了解圍巖的類別。圍巖是隧道開挖后對隧道穩定性有影響的周邊巖體。圍巖分類是依次表明周圍巖石的綜合強度。中國在1975年制定的鐵路隧道工程技術規范中將圍巖分為 6類。關于巖石分類70年代以前常用泰沙基及普氏等巖石分類方法。70年代以后在國際上應用較廣并為國際巖石力學學會的為巴頓等各種分級系統。此外,還有日本以彈性波速為主的分類法。圍巖的類別的確定,為隧道工程設計合理和施工順利提供了依據。隧道設計編輯 語音包括隧道選線、縱斷面設計、橫斷面設計、輔助坑道設計等。工字鋼冷彎機
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隨著我國經濟的飛速發展高速鐵路建設速度日益加快西南山區高速鐵路建設項目也日益增多.但受西南艱險山區地理位置及環境因素影響隧道工程成為了西南地區高鐵建設的支柱工程.隧道Ⅴ級圍巖初期支護采用鋼拱架+噴射混凝土支撐鋼拱架作為初期支護穩定的重要結構發揮著不可估量的作用但在實際施工生產過程中受限于工裝設備及驗證機具的實際條件生產出的鋼拱架在現場連接過程中往往會發生錯位扭曲弧度不對應的問題給施工現場安裝工作帶來了難題降低了施工工效安裝完成后的鋼拱架存在隱患.根據現場實際情況研制出了一種在鋼結構加工場對加工的鋼拱架進行加工驗證的設備在鋼拱架加工過程中控制鋼拱架弧度弦長連接板角度使鋼拱架半成品在現場拼裝連接時提高工效降低成本保證施工質量和可在類似高鐵項目中推廣應用.工字鋼冷彎機