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檔案密集架主要的構成有：由軌道、底座、立柱(板式)、擱板、掛板、側靠板、背靠板、頂板、防塵板、護板、門板、傳動機構、防傾倒、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖、目錄卡以及傳動裝置、密封裝置組，而他們各自也有不同的構成。 軌道主要包括地軌和導軌兩部分。架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。立柱：支撐起整個架體的豎立的柱子掛板：放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用擱板：用于存放檔案資料的平面板;分隔棒：用于分隔雙面的存放資料，放置在中間，防止混亂防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。 傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。主軸和軸承的直徑都是為φ20mm，45#鋼(符合GB/T699要求)帶座外球面軸承，短軸管套連接傳動，具有可靠的中心直線度，架體移動平穩、輕便、自然。底盤：主要用于支撐架體的底座。 密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產生損傷，同時還可以降低架體開合時撞擊所產生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用;面板：包括內側板、外側板、和門板(7)頂板：檔案密集柜架體的頂部，每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。
每標準節組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。每標準節組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。 每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。傳動裝置傳動機構：一般采用機械式全自動脫掛驅動裝置。 操作輕便靈活，運行平穩。組合裝配式設計，搬遷和拆裝均不受損。每列架體設有限位及防傾倒裝置，以保障通道內人員的。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉。架體之間的面均有緩沖和磁性密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。 具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。轉動機構采用精密軸承，轉動靈活平穩。層板層距根據需要可自由。比書架或檔案柜的儲存量更多,更系統,而且可節省高達70%以上的空間。這種密集柜不管是性能還是材料上，都非常的值得選擇。
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