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【逃生管道_逃生管出廠價(jià)】

更新時(shí)間:2025-05-28 08:30:11 ip歸屬地:本溪,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:14-28 瀏覽次數(shù):98    公司名稱: 世瑞新材料科技(本溪市分公司)

以下是:【逃生管道_逃生管出廠價(jià)】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌世瑞新材
規(guī)格Φ800×30mm
顏色橘紅色
材質(zhì)聚乙烯
產(chǎn)地河南洛陽
長(zhǎng)度3米或訂制
厚度30mm
連接鏈條或抱箍
應(yīng)用隧道工程
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【逃生管道_逃生管出廠價(jià)】
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【逃生管道_逃生管出廠價(jià)】



800*30地鐵公路隧道逃生管

800*30逃生管材質(zhì)方面:分子逃生管道是由分子量高達(dá)250萬以上的分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長(zhǎng)度有3米,6米,一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。

質(zhì)量方面:洛陽世瑞新材料科技有限公司的逃生管道抗壓指數(shù)16.0,管道具有的高耐磨,耐腐蝕,抗老化性能,能夠在-269攝氏度與80攝氏度中正常使用。

逃生管道的顏色選擇橘紅色,溫和醒目,在隧道中能夠清晰地辨別。

安裝方面:逃生管道使用簡(jiǎn)單,在使用時(shí)將兩根管子對(duì)接,用鏈條將兩根管子拉緊扣牢即可,隧道中使用的逃生管道也是多以為主。

 




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隧道逃生管道采用新型材料高分子 ,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì),必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

隧道逃生管系統(tǒng)介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。逃生管道 分子聚乙烯管道的安置要求

 




重量輕、高分子 鐵路隧道逃生管為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。

環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,高分子 鐵路隧道逃生管 在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。同時(shí),應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。通過對(duì)高分子 鐵路隧道逃生管和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了高分子 鐵路隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

 

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