有時方矩管坯會出現分層問題，從而導致探傷不合。要這一缺陷，我們可以優化方矩管板坯的緩冷工藝，主要針對堆垛溫度和堆垛持續時間。軋制鋼板厚度不大于80mm鋼板熱矯直后，在冷床停留時間不得超過5min。厚度大于80mm鋼板可適當延長至10min，確保鋼板成垛前溫度控制在500℃以上。鋼板厚度不大于50mm鋼板緩冷時間在12h;厚度大于50mm的鋼板緩冷時間24h，嚴禁提前拆垛精整。 方矩管板坯出現貝氏體一般是由于冷速過快造成的。當冷卻速度降低至3-5℃/s時，鋼板心部偏析帶不再出現貝氏體組織，形成常規的珠光體組織。控制冷卻優化后，板坯心部偏析帶組織應力明顯減少，因組織應力產生的微裂紋得到大大改善。在實際生產中軋制鋼板的長及寬相差較大，在鋼板緩冷時存在堆垛不整齊的情況，導致超寬板邊部探傷檢驗不合格或是超長板頭部探傷檢驗不合格。通過建立集中裝爐制度，安排軋制鋼板長、寬相近的合同集中裝爐，保證后續鋼板堆垛的整齊。必要時對方矩管板坯周邊采用石棉布包裹，加強保溫效果。 要防止不銹鋼方管出現熱裂故障，我們可以根據管件結構、大小、長寬、厚薄等，設計正確合理的澆注系統結構和設置部位。在冷凝線收縮過程中，保證溫差平衡，順序凝固，使不銹鋼方管件正常自由收縮。根據泥芯結構，制作芯骨結構，要有一定的剛度和一定的吃砂量。一般泥芯中的芯骨吃砂量為20-30mm。如泥芯直徑為Φ400mm、芯骨直徑為Φ340-360mm。較大的泥芯吃砂量為50-80mm，泥芯制好后插長鐵釘加固。提高不銹鋼方管的力學性能，爐料按比例過秤配料，嚴格控制鐵水中的化學成分，盡量降低有害元素含量，如硫、磷。根據不銹鋼方管結構，設計合理的砂箱結構和剛度，保證有一定的吃砂量。砂箱放置木模上后，四周吃砂量要相等，箱擋不能靠近法蘭或凸起部位，要有一定的距離。必要時澆注后，可將法蘭部位或凸起部位和澆冒口處的型砂挖掉，使鑄件正常自由收縮。型腔分型面不允許有批縫，但型腔邊緣允許刮有一定的批縫，沒有批縫合箱后就會壓崩型腔。批縫是根據鑄件結構、大小來確定的，一般修刮批縫為0.5-1mm或2-3mm，大件不超過5mm。在編制工藝發現結構設計不合理時，應及時修改，防止不銹鋼方管件炸裂和產生其他缺陷。管件開箱不能過早或高溫清鏟不能澆水。一般在泥芯砂中加入鋸末屑3%-4%、老煤粉3%-5%、膨潤土2%-3%及其他黏土，有較好的退讓性和出砂性。 方矩管水處理的方法。蒸餾法：蒸餾法是把水加熱，變成氣體，分出混入氣相中的低沸點成分或飛沫成分，低沸點氣體放于大氣中。不揮發性不純物殘留于液相中，成為濃縮液排出。如此把水精制成高純度的水。活性炭吸附法：活性炭依靠吸附和過濾作用主要去除方矩管生產時水中的異色、異味、余氯、殘留消毒物等有機物雜質。 方矩管水處理的方法。反滲透法：它是以壓力為推動力，利用反滲透膜只能透水而不能透過溶質的選擇性，從含有各種無機物、有機物、微生物的水體中，提取方矩管純水的物質分離過程。方矩管反滲透膜的孔徑小于10埃，具有極強的篩分作用，其脫鹽率高達99%，除菌率大于99.5%。EDI法又稱連續電除鹽技術，EDI裝置將離子交換樹脂充夾在陰陽離子交換膜之間形成EDI單元。這種方法不需再用酸堿對樹脂進行再生，環保性好。 方矩管水處理的方法。離子交換法：離子交換法的原理是將原水中的無機鹽陰陽離子通過與離子交換樹脂交換，使水中的陰、陽離子與樹脂中的陰陽離子相交換，從而使水得到軟化或純化。純化水用陽樹脂需要用酸進行再生，陰樹脂需要用堿進行再生。 方矩管水處理的方法。沉淀過濾法：這是一種原始的過濾方法，它是依靠水中微粒雜質的自身重量下沉來達到分離的目的，常用于水中雜質顆粒較大的場所。薄膜微孔過濾法包括三種形式：深層過濾、篩網過濾、表面過濾。深層過濾是以編織纖維或壓縮材料制成的基質，利用隋性吸附或是捕捉方式來留住顆粒，可去除98%以上的懸浮固體。表面過濾則是多層結構，當溶液通過濾膜時，較濾膜內部孔隙大的顆粒將被留下來，并主要堆積在方矩管濾膜表面上。篩網濾膜基本上是具有一致性的結構，就象篩子一般，將大于孔徑的顆粒，都留在表面上。 方矩管水處理的方法。超過濾法：微孔薄膜是依其過濾孔徑的大小來去除微粒，而超濾薄膜則像一個分子篩，它以尺寸為基準，讓溶液通過極微細的孔，以達到分離方矩管溶液中不同大小分子之目的。紫外線滅菌：紫外燈所放射出來的紫外線是一種有效的殺菌方法，因為細菌中的DNA及蛋白質會有吸收紫外線導致死亡，在方矩管制造過程中產生滅菌作用。電滲析：滲析是一種物理現象，是以濃度差作為推動力，方矩管擴散速度始終是比較慢的。如果要加快這個速度，就可以在膜的兩邊加一直流電極。電解質在電場的作用下，會加快遷移的速度，這就稱為電滲析。 熱軋方矩管和冷拔方矩管都是無縫方矩管的成型工藝，從效果及價格方面分析，冷拔方矩管要優于熱軋方矩管。熱軋方矩管就是用管丕經常加熱，穿孔軋制而成，這種工藝加工而成的管子稱為熱軋管。冷拔方矩管是在熱軋管的基礎上做的深加工。以熱軋管為原管，進行的二次加工。加工方法是：通過一種模具，對鋼管的口徑進行縮小，用一種拽的力，將鋼管在模具中拔過來，就是讓鋼管通過模具，這種加工方法，不需要加熱，所以稱為冷拔，冷拔的目的是將鋼管的口徑縮小。

碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 生產工藝一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。 選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，材料利用率，同時有利于產品質量。厚壁無縫鋼管按材質分類鋼管的材質為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管，合金鋼管。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到響應的標準。 外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。 熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。 Q345B無縫方管市場詢報盤冷清，成交情況低迷今日國內Q345B無縫方管市場整體仍處于弱勢運行狀態，市場詢報盤冷清，成交情況低迷，部分地區基本無成交情況，市場陷入停滯狀態。從市場中了解到，雖然煉焦煤市場在經過前期的價格下跌之后，市場價格已經降至相對低點，但是市場需求方壓價意愿仍強。