專業廠家所開發的熱熔膠涂塑管道，包括與外殼金屬外殼整體連接的內塑料層，并且在外殼金屬外殼，以及內塑料層的兩端形成有環形槽，管狀構件的凹槽的寬度與涂塑管道的壁厚一致，環形凹槽的外側壁是金屬外殼，內側壁是塑料內層，外殼金屬還可以在每個端部處具有環形突起，當與涂塑管道連接時，將管插入管件的環形槽內，對塑料內層進行熱焊接，密封性能好，連接方式可以保證連接的可靠性，另外，可以提高連接的剛性，從而具有密封性好，連接電阻高的優點。  
新型設計涂塑管道的特點是，鋼帶的型材部分是空心封閉的，鋼帶的相鄰邊被焊接固定，并且管體的內外層塑料涂層，當前采用封閉的中空結構涂塑管道，通過纏繞焊接成管狀，明顯提高了管環的剛性，可以承受較高的阻力，不易脫膠和壓碎。

內外涂塑管的連接方法和要求如下：
  （1）先在鋼管兩端焊接法蘭，法蘭應焊接牢固，再經聚乙烯涂敷。安裝時，在涂層復合管的兩法蘭間加裝密封墊，用螺栓壓緊即可。
  （2）為確保管道不會在壓力作用或水錘作用產生軸向竄動，應對其進行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定時應考慮管道在壓力作用下的擺動和撓曲等現象發生時不至于移位。垂直安裝的管道，兩固定點間之間的間距應不大于2m。橫向安裝時，兩固定點之間的間距為：涂層復合管公稱外徑小于76mm時，應不大于750mm；涂層復合管公稱外徑不小于76mm時，應不大于1100mm。
  （3）當用水泥或磚砌支墩等方法固定時，管道可砌在支墩中。當采用支架、托架、吊架固定時，需要在管材或管件在設置U形或其他類型管卡。由于管材表面光滑，為了防止管卡滑動，管材表面與管卡間要放置橡膠墊，并用螺絲將管卡上緊，防止其滑動，然后再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。
  （4）也可根據用戶圖紙安裝，不能提供施工圖紙時，可派人去現場測量，為用戶設計和制作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。
  （5）管道安裝時必須保持管材上的警示線面向外側，形成一條線，以示警示。
礦用涂塑復合鋼管（以下簡稱涂塑鋼管）是把焊接鋼管或無縫鋼管為基管經過工藝處理，在鋼管內、外層表面經涂敷一種特制的聚乙烯材料而制得的其表面具有抗靜電、阻燃性能的鋼塑復合管。