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耀洋倉儲式立體車庫技術更早出現于歐洲。日本立體車庫的技術來源于歐洲。日本上一個特別善于學習和借鑒其成功經驗的民族。由于日本地域狹小，塔式立體車庫在日本得到了長足的發展。改革開放以后，我國的汽車工業開始起步。21世紀進入飛速發展時代。我國立體車庫行業相對于歐洲、日本、韓而言起步較晚，從臺設備誕生到現在，只有近20年歷史。在這20年中，前期發展緩慢，直到1996年，機械式立體車庫停車設備每年的銷售、安裝量1000個泊位。二、立體車庫在的發展前景①國多?車多?地少②人均土地面積：人均土地面積為0.78公頃，為平均水平的1/3；人均耕地面積1.4畝，約為平均水平的40%③城市人均用地面積少我國城市人均用地面積已經113m2，超過規定標準近1/3。盡管如此，當前我國城市建成區平均整體僅為50.58%，住宅更是33%。④機動車保有量大我國有5300萬輛，僅次于美國的大新車市場，停車位缺口平均在60%％以上。同時，目前我國汽車保有量每千人不到40輛，與平均每千人120輛相差甚遠，而美國的這一數字是550輛/千人。鑒于上述特點，立體車庫更早出現于歐美，發展于日本，隨著我國汽車工業的飛速發展也必將興盛于。三、立體車庫的優勢與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。耀洋立體停車位主營二手機械式停車位 鏈條式機械停車設備回購 垂直停車立體車庫制造 升降橫移式立體停車位二手 立體停車公司等。
隨著汽車的數量開始變得巨大，停車變成一件緊張的事情，傳統的租賃停車場越來越難以滿足車主對于停車位的需求，于是利用機械設備的租賃立體車庫開始受到更多人的注意，其五花八門的租賃智能立體車庫更是令人咋舌，下面我們來簡單得看看租賃立體車庫有哪幾個類型。 一、租賃升降橫向移動類型 升降橫向移動類型的租賃立體車庫能夠更加有效的使用空間，同樣空間的利用率超過了傳統的停車庫的5倍以上，并且采用了特殊的跨梁設計的租賃立體車庫，能夠讓車輛出入時更加的輕松，另外升降橫向移動的租賃立體車庫采用了PLC控制模式，智能化的程度相對較高，除此之外其還具備了節能，環保，無噪音，人機互動友好等特點。 二、租賃垂直循環類型 垂直循環在有保障的租賃立體車庫中，屬于比較常見的類型之一，其主要是通過增多進出口的方式，來達到循環停放車輛的目的，節省時間的同時有效的利用了可利用空間。 三、租賃簡易升降類型 簡易升降類型通常可以設立在別墅，工廠和家庭住宅區，可以實現一個車位停放兩輛車輛，并且建設安裝很是簡單，沒有特殊的地面要求，建成后可以隨意遷移，移動，搬遷等。 四、租賃多層循環類型 多層循環類型同樣具有建筑方式靈活，使用空間利用率高的特點，并且車輛的出入口可以根據需要設置在不同的部分，加上全封閉式的管理，能夠對車輛和人員提供非常高的保證。 目前的租賃立體車庫大多是通過機械設備來實現進出車輛，其主要就分為以上這幾種類型，日后可能還會出現很多其他的類型的租賃立體車庫，出現更多類型更多形態的租賃機械停車設備，新出現的設備必將更加智能，更加快速，更加方便。
機械車庫電機在使用過程中，會遇到很多問題，從而影響車庫的正常運行。作為臺灣 家專業車庫電機制造商，就目前在世界各地21萬臺的實績應用中，我們總結出了許多經驗和解決問題的方法。本文以圖文并茂的形式，就立體車庫專用電機使用中應注意的事項和一些常見的故障加以分析說明，以期給同業同仁探討交流。 首先，是電機防水等級的說明：1.IP44/一般電機，屋內無潮、水環境使用；2.IP54/防濺水電機，來自任何方式的濺水，電機可承受水侵；3.IP55/防噴水電機，用噴嘴把水噴向電機應無影響；4.IP56/防海浪電機，在猛烈沖擊或強力噴水向電機接縫處不進水；5.IP57/防浸水電機，當電機在規定壓力下和時間，浸入水中時，電機的進水量應不達有害電氣運轉的程度。 其次是電機環境溫度選擇:1.標準電機0℃～40℃,環境溫度90％RHC＜,海拔高度＜1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定電機-30℃～40℃環境溫度95％RHC＜,海拔高度＜1000M。運送堆置的保護 1.作業方式：雨淋、潮濕、日曬；產生問題：電機水浸、絕緣不良、配件不足；建議作業；避免儲存雨淋、潮濕、日曬、并使其干燥或指定防水等。 底座法蘭正確安裝 1.作業方式：電機底座未水平固定；產生問題：電機底座松動或斷裂；建議作業：使其平面按裝。 出力鏈輪正確安裝 1.作業方式：出力鏈輪結合尺寸大于θh6；產生問題：鏈輪容易松動，止軸鍵損裂；建議作業：使其鏈輪尺寸符合θh6。 電機接線與接地線 1.作業方式：電機入力側及電源測固定螺絲未緊迫；產生問題：工作時會產生瞬間電壓降，致使電機扭矩會降低,或不能正常起動工作；建議作業：檢查所有電源螺絲，并確定完全緊迫。 電機扭矩不良因素 1.作業方式：電機入力側及電源測固定螺絲未緊迫；產生問題：工作時會產生瞬間電壓降，致使電機扭矩會降低,或不能正常起動工作。建議作業：檢查所有電源螺絲，并確定完全緊迫。 電機發燙速度慢因素 1.作業方式：整流子二極管擊穿斷路,不能正常供應DC90V給制動器；產生問題：電機轉速比平常低或不轉(電壓降現象亦如此)；建議作業：更換整流子(改善電壓降不良)。 整流器損壞的因素 1.作業方式：220V電源誤與380V電源側并聯使用；產生問題：整流器過壓二極管擊穿,無法輸出DC90V給制動器工作；建議作業：業整流器入力220V，兩線端，分別接于N及U、V、W之任何一端。立體車庫
