結構設計的不同：在美國，貨架立柱片整體焊接的情況比較多，雖然這樣會導致運輸費的增加，但是在另一方面，柱片不需要現場組裝了，也節約了大量的人力成本。另外一個柱片設計方面的區別是，美國人以實用性為主，不太考慮美觀性，當貨架立柱承載比較大的時候，美國的貨架設計人員會把承載z大的立柱底部2~3米的位置加焊一根立柱或者矩形管來增加立柱承載能力。在中國，這樣的情況一般客戶是不容易接受的，因為這樣很不美觀，大家都喜歡整根立柱上下一致。追求美觀的結果就是浪費了很多鋼材，貨架頂部本不需要那么大的截面，因為頂端立柱的承載是比較小的。貨架表面處理的差別：在中國，幾乎所有的貨架表面都是采用靜電噴塑，而在美國的一些企業，他們采用的是烤漆的表面處理方式。現代物流的發展，是立體倉庫的出現與發展的前提，是與工業、科技發展相適應的。現代化大生產，越來越促使工業生產社會化、專業化、集中化。生產的高度機械化，自動化必然要求物資的供應分發及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅速的發展，并已成為工廠設計中高科技的一個象征。河北金虎柜業有限公司