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<蚌埠>維曼機電設備有限公司

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專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw--1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。

為您講解什么是柴油發電機組 柴油發電機組由柴油機、同步發電機、配套電氣控制設備及各種輔助部件組成，是將柴油機的機械能轉變為電能并通過電力電纜將電能提供給用戶的設備。在無法實現正常電力供電或突然斷電時，柴油發電機組便能夠提供穩定可靠的電力。對一些不允許突然斷電的特殊部門或重要場合，柴油發電機組更能發揮備份電力的作用，可有效地保證連續、正常、穩定、的用電。 柴油發電機組所使用的柴油機是動力輸出部分，它以柴油為燃料，靠汽缸中壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧狀柴油燃燒膨脹而做功，把熱能轉變為機械能。由于柴油是靠被壓縮的高溫空氣而自燃，因此柴油機又稱為壓縮引燃式內燃機。柴油發電機組所使用的柴油機一般為四沖程水冷式高速柴油機。所謂四沖程柴油機即為進氣、壓縮、做功（膨脹）、排氣4個過程完成一個工作循環。柴油機的種類很多，分類方法多樣，按汽缸排列方式一般可分為2、4、6缸直列型和12缸V型柴油機；按進氣方式可分為自燃吸氣型和增壓型柴油機；按活塞沖程可分為140mm和150mm柴油機（135系列）；按用途可分為發電用、船用、車用、農業灌溉用、工程機械用及其他工業配套用柴油機。 柴油發電機組中的發電機是將機械能轉變為電能的裝置，是電力輸出部分。發電機的種類也很多，分類方法多樣，按輸出電流的性質可分為直流發電機和交流發電機；按所用原動機的不同可分為柴油發電機、汽油發電機、水輪發電機和汽輪發電機等多種。 柴油機和發電機為剛性連接，并通過減震器直接安裝于掛車車架或固定支架上，其他配套件（如控制箱、油箱和電池箱等）均直接或通過架子固定在車架上（固定式柴油發電機組的油箱一般與固定支架分離，另設支架支撐油箱，電池放置在地面上），由車架直接承受負荷。 發電機組有柴油發電機組和汽油發電機組兩種。以柴油機作為發電機動力源的柴油發電機組，與以汽油機作為發電機動力源的汽油發電機組相比有多項優點： ①燃油經濟。柴油機的熱效率高，燃油消耗率低，而且在工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，這對經常在部分負荷下工作的柴油機來說是非常重要的。 ②工作可靠、耐久。柴油機由于沒有點火系統，所以故障相對較少，工作可靠。 ③使用范圍廣。現代柴油機采用對空氣增壓的進氣方式來提高功率，如自燃吸氣（非增壓型）的6135型柴油機的標定功率為88.26kW（120馬力），而增壓型6135ZD柴油機的標定功率為139.75kW（190馬力），6135AZD型則為161.81kW（220馬力）。 ④有害排放物較少。 ⑤防火性好。 由于上述優點，柴油發電機組被廣泛地應用于科研、工農業生產、城市建設及生活等諸多領域中的野外供電、應急供電和備份供電等方面。例如，為確保作戰指揮連續暢通，各級指揮所必須有穩定、充足和連續的供電電源；在野外條件下，難以實現用電力電纜供電，而體積較小、機動性強的柴油發電機組能夠為各種設備提供穩定可靠的充足電力。 目前，柴油發電機組的在用型號較多，功率大小不一，其中發電機組大多以柴油為燃料，功率較小的發電機組所配原動機的個別型號采用汽油為燃料。發電機多為有刷同步發電機和無刷同步發電機。發電機自動調壓部分形式較多，目前采用可控硅、相復勵和TDI型碳阻式自動調壓原理的較多，個別型號的發電機自動調壓部分采用大功率管等。不同的供電場所使用的用電設備也不同，發電機也應采用不同的自動調壓方式。 隨著微電子技術、自動控制技術以及復合材料等技術的不斷發展，柴油發電機組正向高度機動化、小型化和智能化方向發展。相關技術的不斷進步和更新，使得柴油發電機組的保障能力和技術水平不斷得以提高，這必將極大地促進各領域綜合供電保障能力的不斷提高。

柴油發電機組排氣管冒煙一般來講是一種不正常的現象。至于柴油發電機在運行中產生冒煙的情況 往往是判斷柴油發動機某些零部件是否需要更換、發電機是否需要進行維護修理的一個信號。在發電機組運行中造成排放冒煙的原因可以從以下幾個方面去考慮。維曼蚌埠發電機出租、租賃 1 　柴油發電機排放白煙的原因: ①　機器過冷; ②　燃油中含有水; ③　柴油發電機氣缸墊沖破或缸蓋螺絲松動; ④　柴油發電機氣缸有裂紋或濕式氣缸套的防水圈漏水; ⑤　其它一些原因而造成冷卻水漏入氣缸。 2 　柴油發電機排放藍煙的原因: ①　柴油發電機活塞環磨損、咬死、折斷或彈力不足; ②　發電機油環刮油不良 開口間隙對口或安裝錯誤; ③　柴油機活塞與氣缸之間間隙過大; ④　油底殼內的潤滑油油面過高; ⑤　噴油時間過早; ⑥　其它一些原因造成的潤滑油竄入氣缸。 3 　柴油發電機排放黑煙的原因: ①　柴油發電機組負荷過重; ②　柴油機噴油器霧化不良 噴油壓力低、滴油; ③　供油時間過晚; ④　空氣濾清器堵塞; ⑤　噴油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調節過大; ⑥　噴油泵齒圈鎖緊螺釘松動 引起油量失調; ⑦　氣門漏氣 氣缸壓縮力不足; ⑧　某一缸進氣門打不開使某缸只噴油不進氣; ⑨　柴油發電機使用的柴油質量不符合要求。

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公司為解決用戶在短期缺電或不便購買機組的情況下，提供100-1000KW發電機組的租機業務。本公司提供的發電機適用范圍包括高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設等建設工程。在您遇到無電、缺電、電力供應不穩和緊急停電的時候，您只需一個，我們將依據您的實際情況，從您的角度出發，為您提供 的電力解決方案，為您挽回損失并 的節約電力成本。 本公司的發電機組具有三大特點：靜音、省油、質量高 。 機電專業的發電機租賃與銷售，數十年先顧客之憂而憂，后顧客之樂而樂，一切為了租賃客戶，為了一切租賃客戶作為奮斗目標，至今已是以價格優，質量好，服務周到，誠信專業成為租賃與銷售行業的佼佼者。公司全部機型都是以康明斯為主的發電機，性能好，價格優，低耗油，低排放，低噪音，，低成本。 目前業務范圍已經擴展到全國各大城市，而且在一些星級城市設立有辦事處，如：北京，沈陽，上海，新疆，武漢，長沙等。為了供求平衡，更好的配合業務的擴展，司新增發電機組500余臺，機組均在七成新以上，人員配置方面又添近40名，充分滿足國內市場的需求，因為新增辦事處之多，部分客戶可以就近提機，節省時間。 溫馨提示：因為每次返回的機械，都要在技術人員的協助下進行一次保養和維修，所以租賃客戶在要工程施工之前提早咨詢，以便提前給你備貨，達到高質量出庫）凡是從我們公司租賃出去的機組，在一定情況下均有專業人員隨機安裝，調試，24小時在施工現場觀察和維護，確保發電機組零故障使用，讓你省心，放心，滿意。我們公司秉著專業，誠信，優質宗旨和理念，愿與國內各界事業單位進行合作，共同走向美好的明天!

柴油機的啟動和運行 柴油機的啟動和運行：　　 (1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器；　　 (2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規定范圍內之間，方可進行正式啟動；　　 (3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；　　 (4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；　　 (5)發電機啟動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業，應遵守危險作業審批制度和電工操作規程；　　 (6)在調整柴油機轉速時，應注意發電機運轉是否正常，滑環及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；　　 (7)當接到“準備并列”的信號后，發電機運轉必須是正常、平穩的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調整轉速，調節勵磁。將電壓和頻率升至與系統電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監視有關工作參數。并列同步操作步驟如下：1)合上發電機出線的刀開關； 2)若是三相四線制供電的發電機，應合上中性點接地刀閘；　 3)合上同步指示開關，檢驗相序，進一步調節；　 4)認真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關，向系統送電。并列時采用自動準同期裝置時，應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時，若發現同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規則(或亮度不變)，不準合閘并列； (8)正常運行中，嚴禁使用故障停車開關或按鈕，嚴禁擦拭機組，如發現柴油機的超速保險裝置脫開時，應通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復原位，然后再啟動；　　 (9)密切注意各種運行儀表，保護裝置、絕緣監視和調速器的工作情況； (10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應檢查試驗壓力表和閥，是否保持靈敏可靠。

柴油發動機啟動困難需要怎么樣檢修及操作 故障癥狀：啟動機和發動機均有正常啟動轉速，但不著火；或者有時經過多次長時間的啟動方可著火。無故障碼。 故障分析：排除如下。 ①檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難首先應想到油路，如果您油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統的油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力。往往維修人員有時感覺到空氣排除干凈了，實際還是沒有徹底排干凈，根據實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數。可以試著松開油泵回油紙栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用啟動機帶動發動機空轉來排空氣，這樣會快得多，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮是不是燃油管路有堵塞的情況， 從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內徑太細、太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發動機啟動困難或無法啟動。此時，需要更換符合要求的進回油管，內徑 在12mm以上。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。例如6DL1國Ⅲ機橫腔與噴油器之間比較容易泄漏。油路有泄漏會導致軌壓難以建立，從而無法著車，可以檢查泄漏情況，尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常，油路的問題基本可以排除，除非油品過于低劣柴油發電組廠家。 ②檢查電路。首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。 ③檢査油泵安裝角度。如果依然無法排除的話，那么就考慮是否供油時間有問題，檢査油泵的安裝角度或檢査飛輪是否原配飛輪。

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如何檢查柴油發電機組在用機油的質量 前言：機油是柴油發電機組不可缺少的潤滑劑，主要負責發電機的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑；機油還有給發電機組進行冷卻的作用、清潔作用。機油吸咐在零件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件接觸。因此，保證機油的質量對柴油發電機組正常運行有著至關重要的作用。 機油經過長時間的侵用后，其潤滑功能逐漸減弱，以至達到不能繼續使用的程度。機油品質下降后生成的大量有害物質對柴油發電機組的危害較大，如因氧化生成的有機酸使機油酸值增大，機件腐蝕生銹（以鉛青銅軸承為嚴重），使用中，機油酸值不斷增長正是“老化”的標志：漆膜（也稱佼質）是一種黑色粘稠物質，不僅難以清洗，且易使活塞粘結在環槽內而失去作用．積碳會形成炙熱點，使零件過熱，磨損加劇；油泥是水和機油混合的結果，它凝結在油管中，不僅增大機油流動阻力，甚至阻塞油路，使機油失去作用。為了延長機器的使用壽命，我們必須及時更換失去潤滑性能的機油，以保證機器正常作業。 接下來我們來教大家用簡單的幾個方法來分辨在用機油的質量是否合格： 外觀： ① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水； ② 油樣變為灰色，可能被柴油所污染； ③ 變為黑色，燃料不完全燃燒的產物所引起； 氣味： ① 出現刺激性氣味，表明機油被高溫氧化； ② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋（用過的機油少量燃油味正常） 油滴斑點試驗：取一滴機油滴到濾紙上，觀察斑點的變化情況 ① 機油迅速擴散，中間無沉積物，表明機油正常； ② 機油擴散慢，中間出現沉積物，表明機油已變臟，應及時更換。 爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機油，如油爆裂證明機油含有水份，這個方法能檢測0.2%以上的含水量。

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