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華爾網無縫管市場到貨量持續偏少，無縫管庫存逐步下降至正常偏低水平，低庫存對市場價格有較強的支撐作用。另外，目前韶鋼、柳鋼等主流價格倒掛，到貨成本偏高，北方資源價格優勢不明顯，代理商降價出貨的意愿較弱，短期價格或將繼續平穩運行。綜合來看，在沒有重大利空消息的情況下，預計短期內廣州中板市場價格保持平穩。主流平穩，成交平平。原料難以起勢，管廠不敢隨意探漲，雖庫存量下滑，不過終端高位資源接受能力不足；市場心態分歧，小批量采貨占優，下游復蘇緩慢，需求仍需時日。料短期市場或將主流偏穩。華爾網無縫管從市場反饋的情況來看，現貨市場告別了小幅觸底反彈后，再度回到陰跌格局內。經了解，，二線鋼廠資源已經悄然邁向主流，但也由于其定價偏低，導致市場低位區留存大量資源，使得鋼價反彈無以為續。目前市場鋼價結構兩極分化情況較為明顯，稀缺產品往往占據鋼價的高位區，成交情況良好，但低位區的資源已經出現少許的滯銷現象。對于后期市場，筆者認為，在目前的大背景下，低鋼價將成為常態，20G高壓鍋爐管價格上漲的時間跟空間均較短較小。所以，從操作上來看，當前行情下，不建議商家盲目的追漲殺跌，需合理控制庫存比。但是恢復速度緩慢，整體成交較前期有所好轉。加之近日鋼廠價格政策未動，意味著到貨成本高企，在此影響之下，任憑外圍市場窄幅震蕩，無縫管價格只以穩定為主。對于后期走勢，多數商家持謹慎態度，認為3月下旬昆鋼價格政策未明朗，觀望情緒濃厚，短期內價格以穩定為主。
華爾網16mn厚壁無縫管的種類有很多，主要分為兩大類， 就是無縫鋼管，第二就是有縫鋼管。這兩種雖然只有一字之差，但性質和用途卻大大的不一樣，我們生活中常見的就是16mn無縫鋼管。16mn厚壁鋼管的用途：用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。華爾網16mn厚壁鋼管標準：GB/T8162-2008(結構用) GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2008(高壓化肥設備用無縫鋼管)16mn厚壁鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)。此類鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為：低碳鋼--含碳量一般小于0.25％，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60％之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳量一般大于0.60％。此類鋼一般不用于制造鋼管。
