生物質燃料一定的情況下，鼓風在燃燒機爐膛內分布不均形成局部高溫也是造成燃燒機爐膛內結焦的原因，降低鼓風風壓，加裝或加強鍋爐排風也會降低結焦程度，因此選合適的配風比是非常重要的。鹽城生物質顆粒制粒技術仍有較大的發展空間，在降低電耗和提高產量方面尚需實驗研究。生物質顆粒燃料原料的密度一般為 0.1—0.13t/m3，成型后的顆粒密度 1.1—1.3t/m3，方便儲存、運輸，且大大改善了生物質的燃燒性能。不結焦生物質顆粒發展秸稈制粒技術，對于生物質的大規模應用起到關鍵性作用。 除去生物質燃料本身的原因和生物質鍋爐的配風比外，生物質鍋爐爐膛設計，送料速度等也會造成結焦。所以遇到結焦問題需要逐步排查，不要一味的認為是顆粒原料原因或者生物質鍋爐的問題，操作不當也會是結焦的重要因素。第二，生物質燃料本身的灰分含量和混合雜質后形成的焦炭。（1）生物質鍋爐焦化主要是指通過燃料的燃燒產生的灰，大多在高溫下為液體或熔化形式軟化狀態下，如果灰分也保持橫跨加熱表面軟化由于冷卻粘結加熱表面，形成焦炭。影響灰渣熔點的主要因素是灰渣部分的化學成分和灰渣周圍的高溫環境介質，灰渣熔點的減少導致爐內結焦。由于生物質鍋爐燃燒的生物質燃料的灰分熔點較低，灰渣容易附著在爐壁上，如果燃料水分過大，燃燒過程中產生的水蒸氣會軟化鉀(因為灰的主要成分是鉀)，鉀在加熱后很長時間就會引起結焦。

1.生物質顆粒燃料取暖比以前經常使用燃燒煤爐更，燃燒煤爐會產生一氧化碳，過多的吸入會讓人煤氣中毒，輕則頭痛眩暈、惡心。然而，生物質顆粒取暖爐主要排放的是二氧化碳，一氧化碳含量很低。不會對人類造成任何危害。2.生物質顆粒加熱爐比其他的爐子價格便宜。3.生物質取暖爐，除環保、價格實惠外，“顏值”也很高，外觀美觀、整潔。前面提到的生物質顆粒加熱爐所用的燃料是生物質顆粒，這種顆粒經過壓縮成型，體積大大縮小，因此更容易運輸、儲存和使用，密度越小、密度越大。但作為能源消耗大國，調整能源結構，利用生物質是必然的選擇。同時，原料顆?？商娲禾浚瑴p少一次能源消耗；實現碳循環，減少溫室氣體二氧化碳排放。在傳統加熱爐的基礎上增加了微電腦控制系統，使生物質顆粒加熱爐能實現自動恒溫、一鍵下料、自動點火等操作，而且使用方便，老人也能一目了然。另一方面，它又大大地解放了人力和物力。

　首先，它所運用的原料都是十分環境保護的。生物質顆粒在常溫條件下利用壓輥和環模對粉碎后的生物質秸稈、林業廢棄物等原料進行冷態致密成型加工，民用取暖和生活用能，干凈、無污染，便于貯存、運輸。能夠運用一些廢棄的木屑以及一些秸稈顆粒物質等等。這款設備在被加工的時分所采用的設計辦法是一些沸騰式的半氣化熄滅設計，這樣的設計可以讓設備自身熄滅的愈加充沛許多，而且在微壓的狀態之下不會發現脫火的現象以及回火的問題。這一點是其他設備所不可以媲美(比美)的。它還具有熱負荷的作用，可以讓熄滅機在而定負荷的百分之三十到百分之一百二十的范圍之內停止快速的調理和啟動，而且它的反響速度也是十分靈活的。它在環境保護方面的表現也十分的不錯。在一開端的時分也曾經提到過了。它所應用的熄滅可以讓能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)可持續化運用得到完成。其次，生物質熄滅顆粒設備在運用的時分不會有廢棄以及廢水的掃除和釋放。生物質能源顆粒生物質顆粒燃料技術更容易實現大規模生產和使用。使用生物能源顆粒的方便程度可與燃氣、燃油等能源媲美。由于它所采用的辦法是高溫的熄滅辦法，而它的焦油都是以氣態的方式方法所表現出來停止直接的熄滅的。這樣也就能夠處理一些技術方面的難題，也防止了焦油給我們生活中的水質所帶來的二次感染的問題。

以北京生物質顆粒燃料為燃料的鍋爐，其形式主要有兩種，流化床鍋爐和層燃鍋爐。流化床鍋爐的受熱面容易磨損，且有著較高的運行成本，而層燃鍋爐沒有這樣的問題，層燃鍋爐的結構比較簡單，操作簡潔方便，安裝的成本和運行維護的費用較低，在很多的小企業中層燃鍋爐得到廣泛的應用。隨著人們環保意識的提高，對于燃煤工業鍋爐的生物質改造已經在很多企業開展，生物質在燃料中的利用潛力很大。以生物質顆粒為燃料的層燃工業鍋爐中，北京生物質顆粒具有很大的揮發性，在鍋爐中的溫度達到其揮發應有的溫度時，燃料能夠在有風的情況下迅速燃燒，鍋爐的負荷可以通過給料量來調整，燃燒產生的煙氣可以在對流煙道中進行換熱，在有除塵器進行必要的凈化處理，后面排出，整個燃燒和供熱的過程就此完成。鍋爐上裝配有全自動的吹灰裝置，會定時清掃爐膛和煙管，避免鍋爐中大量煙灰的出現，從而保障鍋爐的安保有效率運行。通過PLC控制系統，可以實現鍋爐的全自動操作運行。爐排層狀燃燒是北京生物質顆粒層燃鍋爐常常采用的燃燒方式，這種方式中，爐排的面積很大，其運行的速度可以根據需要進行必要的調整，且在爐膛內有足夠的懸浮空間，能夠有效地延長燃燒物質在爐膛內的停留時間，使燃料的燃燒更加的充分。生物質燃燒顆粒在給料系統中首先要進入爐排的預熱區，因此在進入主排爐前，燃料的溫度已經很接近其燃點，引燃的位置得到了提前。在配風的工作影響下，燃料經過燃燒的整個過程，后面經螺旋冷渣機排出爐外。