很多客戶在倉儲貨架，倉儲方案設計前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲方案設計人員溝通不到位，會導致叉車通道設計較窄，叉車運轉較慢，貨叉車通道過寬，浪費了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲方案設計時，一般需要預留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側面叉車 側面叉車采用柴油發動機作為動力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節省很大的空間。但是，由于叉車價格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預算不足，很少試用。 倉庫做貨架時，我們會根據倉庫環境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現有設備等情況來預留貨架通道。只有與專業技術人員多溝通，弄清倉庫和設備的具體情況，才能做好通道預留。倉庫后期使用會更加得心應手。

如何采購橫梁式貨架，橫梁式貨架屬于重型貨架，是倉儲貨架廠生產銷售較多的一種貨架，橫梁式貨架由于可以便捷的揀選到任何一個貨位所存儲的貨物，又被稱為選取式貨架（揀選式貨架）、貨位式貨架、托盤式貨架等，南京科瑞森倉儲貨架廠生產的橫梁式貨架結構穩定、牢固耐用、拆裝便捷，適合于任何貨物，被廣泛應用于電商物流、保稅倉庫、第三方物流、廠礦企業倉庫等，是自動化立體倉庫使用較多的倉儲貨架。橫梁式貨架（托盤貨架）結構橫梁式貨架（托盤貨架）的結構特點：1、橫梁式貨架（托盤貨架）牢固可靠，結構簡單美觀，可根據場地情況任意調整安裝，貨物出入庫不受先后順序的影響，便捷，廣泛應用于以托盤貨物集裝存儲、叉車機械存取的倉儲模式。2、橫梁式貨架（托盤貨架）的柱片采用立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與抱焊橫梁采用插接組合式結構組成貨架框架，橫梁與立柱之間采用銷固定，這種結構方式不僅便于運輸搬運，而且可以根據貨物高度以75mm或50mm步距上下自由調整貨架每層空間高度，滿足不同貨物高度的存放要求。3、橫梁式貨架（托盤貨架）可隨著立柱、橫梁規格的大小決定層載要求，（托盤貨架），橫梁采用科瑞森倉儲貨架廠生產專用C型抱扣梁結構，這種貨架橫梁具有慣性矩大、層載能力強、抗沖擊性能強、自身重量輕造價低的特點。4、橫梁式貨架（托盤貨架）立柱采用科瑞森倉儲貨架廠生產的十三折邊裝用貨架型材，單根立柱高度可達12米，橫梁式貨架（托盤貨架）的可塑性非常大，在橫梁式貨架（托盤貨架）基礎上搭建抽屜式模具貨架、閣樓貨架、窄巷道貨架、雙深度貨架、壓入式貨架、自動化立體庫貨架等。

擱板貨架和橫梁貨架有什么不同，擱板貨架和橫梁貨架的區別主要體現在貨架的結構上，通俗一點講，擱板板貨架就是在橫梁貨架上鋪上鋼層板或木層板，擱板貨架是有橫梁貨架演變而來，但是擱板貨架主要所指的是輕量型貨架、中型A貨架和次重型貨架，因為這三種倉儲貨架都含有隔板，貨架的高度在2500mm左右，載重≤500kg/層，采取人工存取貨物。 中型貨架（擱板貨架） 橫梁貨架被稱為重型貨架或托盤貨架，屬于重型貨架的一種，在擱板貨架承重比較大的情況下，也會采用橫梁貨架+擱板的形式，又被稱為重型擱板貨架，通常情況下橫梁式貨架是指高位貨架，貨架的高度在3000mm以上，載重≥1000Kg/層，貨物配合托盤一起存放到橫梁貨架的橫梁上，采用叉車存取貨物。