公交站臺的設計首先應該考慮的是高度舒適的功能性，強調設計必須符合人體的基本要求即人機工程學，提出更人性化的解決方案，給人們出行，候車帶來方便和溫馨。隨著社會的發展，中國的城市化進程越來越快，從北京、上海、深圳、廣州到省會一級的南昌、南京、長沙等城市，都在進一步規劃它們各口的城市定位。于是，城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出，而有效的利用城市道路交通的空間資源，緩解城市交通的緊張局面，優先發展公交系統是全世界公認的一種解決大城市交通問題的基本途徑，并且隨著城市規模的擴人，客運量的激壇、低碳生活的召喚，公交使用頻率也逐漸在增大，而公交站臺又是公交系統中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺設計也越來越受到重視。

城市公共公交站臺設施建設的好壞是彰顯一個現代城市文明程度高低像城市的家具，是城市公共空間不可或缺的元素，它用多變的外觀造型形成城市中顯著標志。建設好城市公共設施是我們建設好現代城市的客觀要求。公型、豐富的色彩及人性化的功能營造和豐富了城市公共空間。共設施能營造城市公共文化空間、城市整體形象、發揚城市地域文化，關于促進公交站場建設快速發展的幾點體會城市公交在保障城市交通暢道和城市經濟社會發展，以及保護環境方面具有不可替代的作用。作為城市公共交通的基礎設施，公交站場建設在快速發展的城市公共交通事業中顯得尤為重要。

隨著我國經濟高速發展，城市機動車數量在不斷上升，尤其是私人汽車數量迅猛增長，導致城市公交站臺交通問題日益嚴峻。為適應城市社會經濟持續發展，協調城市環境和用地并滿足城市居民不斷增長的交通需求，必須建立和諧發展的城市交通系統。城市公交系統是城市交通系統的重要組成部分，國內外的經驗證明實施公交站臺優先原則，建立一個以軌道交通系統為骨架，以常規公交站臺為主體，多種交通方式相互協調的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。