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60Si2Mn合金鋼板應用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、廣西北海當地彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車輛、廣西北海當地汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、廣西北海當地也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統等。 60Si2Mn鋼板化學成分介紹碳 C :0.56~0.64硅 Si:1.50~2.00錳 Mn:0.60~0.90硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035鉻 Cr:≤0.35鎳 Ni:≤0.35銅 Cu:≤0.2560Si2Mn鋼板力學性能抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)屈服強度 σs (MPa):≥1176(120)伸長率 δ10 (%):≥5斷面收縮率 ψ (%):≥25硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
由于65Mn鋼具有過熱傾向,因此焊接熱影響區對接頭的力學性能影響很大。直徑0.7 mm的65Mn鋼絲經氬弧焊對焊后接頭處非常硬脆,輕輕折彎焊點處,就會在熔合線或焊縫處脆斷,斷口呈明顯的脆性斷裂形貌。所得接頭由焊縫和熱影響區組成,沿接頭軸線測試從焊縫中心至母材各個區域的顯微硬度。測量結果表明,從母材到熱影響區及焊縫中部,顯微硬度急劇增加,焊縫中部硬度達HV 1 060,這說明熱影響區及焊縫中部生成了硬脆組織。合金鋼板對于這種具有硬脆組織的接頭,為了提高其韌性和塑性,降低其硬度,獲得硬度、廣西北海附近強度、廣西北海附近塑性和韌性的適當配合,必須對焊接接頭進行適當的回火處理。熱處理后,應將熱影響區的脆性,同時應能使母材保持一定的強度和彈性。回火在箱式電阻爐內進行,回火工藝見表1。將回火后的鋼絲焊接接頭處仔細打磨,使其直徑與母材直徑大致相等,再在WE-50拉伸試驗機上進行拉伸試驗。每種回火處理的試樣取三根,取其拉力的平均值。
【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(北海市分公司)是一家專業生產 35#鋼板的廠家,我公司位于經濟技術開發區創業大廈B塔310,交通方便、運輸方便,生產經營優勢明顯。公司主要產品為 35#鋼板。 我公司與各大合作伙伴建立了良好的合作關系。公司一直致力于技術創新和產品質量的研發,經公司領導和廣大員工的不懈努力,公司不斷取得喜人的成績。我公司秉承:誠信做人, 踏實做事的原則,堅信:天道酬勤,致臻方達。我們相信憑借公司所有員工的誠信品德,以及質優價廉的產品,心貼心的服務,定能與各地朋友共同長遠發展!
65Mn鋼板,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、廣西北海同城圓彈簧、廣西北海同城座墊彈簧、廣西北海同城彈簧發條,也可制作彈簧環、廣西北海同城氣門簧、廣西北海同城離合器簧片、廣西北海同城剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。合金鋼板65Mn 鋼板強度、廣西北海同城硬度、廣西北海同城彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸、廣西北海同城彈簧卡頭、廣西北海同城精密機床絲桿、廣西北海同城切刀、廣西北海同城螺旋輥子軸承上的套環、廣西北海同城鐵道鋼軌等。