在公交站臺(tái)上配置垃圾箱，方便市民投放垃圾，站臺(tái)干凈整潔了，也美化了城市形象，提高城市居民的素質(zhì)，巴中公交站臺(tái)垃圾箱的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)公交站臺(tái)的大小和位置進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)巴中公交站臺(tái)的布局進(jìn)行改變，在公交站臺(tái)垃圾箱設(shè)計(jì)上，可以進(jìn)行城市統(tǒng)一設(shè)計(jì)，采取統(tǒng)一形狀、統(tǒng)一尺寸、統(tǒng)一配備等方式，形成城市內(nèi)的統(tǒng)一配備，有利于提高城市整體形象。 還可以給公交站臺(tái)配置公交信息欄，提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息查詢，方便我們進(jìn)行信息查詢，方便乘客出行和換乘。 以上兩個(gè)功能，小編認(rèn)為都是巴中公交站臺(tái)必要設(shè)施，不同的城市可以根據(jù)自己的需要設(shè)置統(tǒng)一的巴中公交站臺(tái)，設(shè)計(jì)出滿足市民需要的巴中公交站臺(tái)，它們也成為城市獨(dú)特的風(fēng)景線，受到城市管理者的高度重視。

智能巴中公交站臺(tái) 智能巴中公交站臺(tái)內(nèi)設(shè)置有LED大屏幕，不但能顯示公交車(chē)到站情況，還可以根據(jù)需求定制天氣、資訊、政府公告、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊、產(chǎn)品廣告等等。 太陽(yáng)能巴中公交站臺(tái) 通過(guò)太陽(yáng)能電池板吸收陽(yáng)光產(chǎn)生電能，再將光能轉(zhuǎn)變而成的電能儲(chǔ)存到蓄電池中，太陽(yáng)能是綠色環(huán)保的可再生能源，太陽(yáng)能候車(chē)亭符合政府“環(huán)保節(jié)能”的政策，是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。 在城市的不斷發(fā)展建設(shè)中，公共交通也在不斷的優(yōu)化，所以現(xiàn)在巴中公交站臺(tái)是隨處可見(jiàn)的。每一臺(tái)巴中公交站臺(tái)的優(yōu)勢(shì)都各不相同，不論是太陽(yáng)能巴中公交站臺(tái)還是智能巴中公交站臺(tái)，其功能的延伸都是圍繞著以人為本而出發(fā)的，還有很多更實(shí)用的功能需要等待我們來(lái)開(kāi)發(fā)。

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)，并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，以提高巴中公交站臺(tái)的強(qiáng)度，避免公交站臺(tái)疲勞損失和公交站臺(tái)在等候過(guò)程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測(cè)試時(shí)，可以針對(duì)性的進(jìn)行局部的疲勞測(cè)試，對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測(cè)試。 半封閉式巴中公交站臺(tái)需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線，考慮到公交站臺(tái)內(nèi)部旅客的要求，防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下，要考慮到封閉環(huán)境對(duì)乘客的影響，采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì)，留有空氣進(jìn)風(fēng)通道，同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口，形成空氣的良性循環(huán)。或者采取自動(dòng)換氣裝置，利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的巴中公交站臺(tái)必須有照明服務(wù)，為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置，便于乘客在候車(chē)時(shí)方便給手機(jī)充電，為候車(chē)乘客提供 質(zhì)的候車(chē)服務(wù)。

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)，并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，以提高巴中公交站臺(tái)的強(qiáng)度，避免公交站臺(tái)疲勞損失和公交站臺(tái)在等候過(guò)程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測(cè)試時(shí)，可以針對(duì)性的進(jìn)行局部的疲勞測(cè)試，對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測(cè)試。 半封閉式巴中公交站臺(tái)需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線，考慮到公交站臺(tái)內(nèi)部旅客的要求，防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下，要考慮到封閉環(huán)境對(duì)乘客的影響，采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì)，留有空氣進(jìn)風(fēng)通道，同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口，形成空氣的良性循環(huán)。或者采取自動(dòng)換氣裝置，利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的巴中公交站臺(tái)必須有照明服務(wù)，為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置，便于乘客在候車(chē)時(shí)方便給手機(jī)充電，為候車(chē)乘客提供 質(zhì)的候車(chē)服務(wù)。