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二是工業生產降幅收窄。據統計，3月份規模以上工業增加值同比下降1.1%，比1-2月13.5%的降幅有明顯收窄。

三是出口形勢比預期的要好。據海關總署統計，今年3月份全國出口同比下降6.6%，遠低于機構下降14%的先前預期值（路透社）。其中3月份鋼材出口量轉降為升。

上述數據顯示，中國經濟復蘇進程已經展開。預計隨著復工復產進程加快，更大力度的逆周期調節政策不斷出臺，今年二季度和下半年的宏觀經濟增速會有更多提 高，由此拉動全國鋼材需求形勢向好。據蘭格網鋼材庫存數據顯示，進入4月份后，全國鋼材庫存持續下降，從而顯示需求形勢逐步升溫。2020年中國鋼材總量 需求不會萎縮，這對于黑色金屬產業鏈而言，都是一個好消息。  在新冠肺炎疫情影響下，中國一季度GDP同比下降6.8%。在此背景下，中共中央政治局會議和國務院常務會議相繼提出堅定實施擴大內需戰略和加大城鎮老舊 小區改造力度，推動惠民生擴內需等系列重磅政策。在老基建發力的同時，新基建、城鎮老舊小區改造等成為次輪擴內需的新亮點。在政策連發下，今年鋼材需求是 否值得期待呢？



 

    中厚板：下行；受期貨市場弱勢拖累，部分地區繼續以讓價促成交，高價成交不暢。下游入市操作情緒不高，按需補庫成交整體欠佳。但短期內成本堅挺，市場影響因素不確定性增加，后市仍需理智觀望，預計明日中厚板價格或穩中下行整理。

    帶鋼：下跌；受期貨盤面震蕩走低影響，下游需求多持單觀望，商家出貨略顯吃力，整體成交仍然趨于弱勢，庫存壓力仍存，市場氛圍一般，商家少有操作情緒，隨行觀望為主，預計明日帶鋼價格或穩中下調運行。

    型材：穩中走低；隨著期貨弱勢震蕩運行的影響，現貨市場整體交投情況并不樂觀，僅低位資源成交尚可，高位成交仍顯冷淡，雖然五一小長假即將來臨，但下游補庫意愿較弱，預計明日型材價格將弱穩運行。

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