四川巴中橋梁防撞護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續構造。是應用土基、四川巴中立柱、四川巴中橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。 1. 四川巴中橋梁防撞護欄裝置在道路中間，護欄板，當車輛發作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數。 2. 四川巴中橋梁防撞護欄是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路. 3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當遭到撞擊時，能夠經過四川巴中橋梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。

安裝及注意事項 四川巴中橋梁防撞護欄 ①安裝順序如下：立柱錨固-安裝托梁-安裝欄片-安裝扶手-固定柱帽。 ②立柱錨固安裝，應保持立柱的垂直度，保證立柱下鋼板平整，與橋梁遮板上預留鋼板應緊貼，孔位誤差控制應≤15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強度滿足規范要求，無漏焊現象。 ③托梁與立柱之間通過立柱牛腿卡入托梁安裝插槽內完成。 ④欄片與托梁、四川巴中同城扶手通過預留卡槽連接，卡槽精度應在規定范圍內，保證欄片安裝的精度。欄片與卡槽連接應密實，保證其上下兩端與橫梁連接的牢固性。 ⑤扶手與立柱頂的卡槽內進行連接，將兩側扶手端頭預留鋼筋及立柱預留螺栓在柱頂進行連接，并用基材封端，然后安裝柱帽，安裝就位后，通過柱帽預留孔位灌漿。