四川巴中固定式液壓登車橋10噸裝車平臺(tái) 液壓登車橋工廠倉(cāng)庫(kù)集裝箱裝卸貨平臺(tái)固定式登車橋 固定式液壓登車橋固定登車橋 工廠倉(cāng)庫(kù)集裝箱裝叉車卸貨臺(tái) 6-10噸液壓固定式登車橋固定式登車橋物流集裝箱月臺(tái)裝卸貨斜坡調(diào)節(jié)板叉車過(guò)橋固定登車橋物流倉(cāng)儲(chǔ)裝卸貨平臺(tái)登車橋集裝箱車間液壓固定式登車橋登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，它方便裝卸貨物， 動(dòng)負(fù)載和靜負(fù)載均為6T， 寬度2M， 長(zhǎng)度4M。登車橋的分類很多，一般分為移動(dòng)登車橋和固定登車橋。我們的登車橋采用優(yōu)質(zhì)材料制作，具有防滑花紋鋼板，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，承載力大，可適應(yīng)叉車滿載行駛而不凹彎，提高了工作可靠性 10噸固定式登車橋所屬類別：物流周邊設(shè)備月臺(tái)液壓登車橋 是否提供加工定制：是 載荷：10T 型號(hào)：DCQ10 品牌：強(qiáng)森機(jī)械 類型：固定式液壓登車橋 平臺(tái)尺寸：2000＊2000,2000＊25

四川巴中 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺(tái) 月臺(tái)倉(cāng)庫(kù)物流升降平臺(tái)登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。 二、四川巴中附近采用進(jìn)口的密封件，，保障液壓系統(tǒng)密封良好，進(jìn)口液壓泵閥，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)久； 三、四川巴中臺(tái)面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì)，保障了臺(tái)面高負(fù)載時(shí)不變形。 四、四川巴中當(dāng)?shù)嘏_(tái)面采用優(yōu)質(zhì)防滑板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害， 五、四川巴中同城單按鈕控制，操作簡(jiǎn)單，方便，可選配車輪止動(dòng)墊塊，防止車輛過(guò)早駛離平臺(tái)。 六、四川巴中附近選用高腐油漆，具有更好的耐銹效果。 固定式登車橋施工說(shuō)明 1.先挖一個(gè)地坑。 2.挖引線孔，預(yù)埋電線（用PVC或鋼管包住）孔留在地坑尾部中心位置。 3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需角鋼包邊。 4.坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。 5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，注意間距。 6.水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板。 7.二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。 8.將固定登車橋放入坑位，通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接

四川巴中在現(xiàn)代物流與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中，固定式液壓登車橋?yàn)橹匾脑O(shè)施，承載著繁重的物料搬運(yùn)任務(wù)。隨著市場(chǎng)需求不斷，裝卸貨物過(guò)程中液壓平臺(tái)的使用越來(lái)越普遍。我司生產(chǎn)這些設(shè)備目的在于幫助企業(yè)提高工作效率，降低物流成本，提供更加穩(wěn)定的保障固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的重要設(shè)備之一。其主要優(yōu)勢(shì)包括： 高度匹配：根據(jù)不同車型和貨物的卸載需求，固定登車橋可以調(diào)整高度，使其與運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，從而減少卸貨時(shí)間穩(wěn)固耐用：我們提供的固定登車橋采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，具有良好的承重能力，經(jīng)過(guò)特殊處理，抗銹蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。 工作效率：現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)使得貨物能快速、四川巴中同城地從運(yùn)輸車卸下，顯著提高了工作效率，節(jié)省了人工成本。減少了貨物在搬運(yùn)過(guò)程中的二次搬運(yùn)，縮短了工作周期