【新品發(fā)布,視頻先行!】剪叉式升降平臺公司產(chǎn)品,等你來探!
以下是:剪叉式升降平臺公司的圖文介紹
四川巴中2024年登車橋固定式貨臺高度調(diào)節(jié)板 月臺物流倉儲裝卸貨 10噸固定式液壓登車橋廠家、四川巴中同城固定式液壓登車橋主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、四川巴中當(dāng)?shù)睾附雍鬅o任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。
3、四川巴中當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、四川巴中標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
產(chǎn)品優(yōu)勢
電動(dòng)液壓、四川巴中當(dāng)?shù)夭僮骱唵巍⑺拇ò椭懈叨瓤扇我庹{(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。
用途
裝卸車頻繁、四川巴中附近車型不一的大型企業(yè)、四川巴中倉庫、四川巴中當(dāng)?shù)剀囌尽⑺拇ò椭写a頭、四川巴中本地倉儲物流基地、四川巴中同城郵政運(yùn)輸、四川巴中附近物流配送等
四川巴中固定式液壓登車橋倉儲碼頭高度調(diào)節(jié)卸貨平臺月臺集裝箱上下貨平臺固定式液壓登車橋全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、四川巴中本地可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
配置
1、四川巴中同城液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。
2、四川巴中附近平臺配置防壓趾護(hù)板。
3、四川巴中電纜有接地保護(hù)。
4、四川巴中本地電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。
5、四川巴中平臺可隨車輛傾斜而動(dòng)。
6、四川巴中本地配置與工業(yè)門互鎖的保護(hù)裝置。
7、四川巴中裝卸平臺設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家的 四川巴中10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中受嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系控制,全程采用先進(jìn)制作工藝,從原材料進(jìn)廠、加工生產(chǎn)、組裝、調(diào)試都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn),從而確保了 四川巴中10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格產(chǎn)品的質(zhì)量。發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、開拓、創(chuàng)新”的精神,跟蹤和引領(lǐng)市場需求,并本著高額投入、高科技裝備,服務(wù)于用戶的宗旨,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
四川巴中 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺 月臺倉庫物流升降平臺登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
二、四川巴中附近采用進(jìn)口的密封件,,保障液壓系統(tǒng)密封良好,進(jìn)口液壓泵閥,運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長久;
三、四川巴中臺面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì),保障了臺面高負(fù)載時(shí)不變形。
四、四川巴中當(dāng)?shù)嘏_面采用優(yōu)質(zhì)防滑板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害,
五、四川巴中同城單按鈕控制,操作簡單,方便,可選配車輪止動(dòng)墊塊,防止車輛過早駛離平臺。
六、四川巴中附近選用高腐油漆,具有更好的耐銹效果。
固定式登車橋施工說明
1.先挖一個(gè)地坑。
2.挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6.水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8.將固定登車橋放入坑位,通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接
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