平昌登車橋廠家銷售
更新時間:2025-01-10 13:46:17 瀏覽次數:6 公司名稱: 民洋液壓升降機械有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 8500/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 賣方承擔 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 錳鋼 |
產品品牌 | 力邦德 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 青島 |
產品產地 | 青島 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | SJG-10T |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 10T |
產品顏色 | 天藍 |
質保時間 | 1 |
外形尺寸 | 2000*2500 |
適用領域 | 物流工廠 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 2.2KW |
工作溫度 | 正常 |
型號 | CTY-10T |
廠家 | 力邦德 |
價格 | 8500 |
材料 | Q235鋼材 |
運輸 | 物流配貨 |
登車橋大體有以下幾種形式:
1。嵌入式登車橋:
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。
2。臺邊式登車橋:
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。
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移動登車橋是固定登車橋的姊妹產品,它主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達到裝卸貨目的,該設備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度,從而大大提高工作效率。
起重裝卸登車橋的性能特點:
主體部分采用矩形管焊接而成,強度高,承載能力大;
液壓系統采用進口手壓泵,耐用,無需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節;
橋面采用高強度鋼板網,增加了磨擦系數,充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性,便于叉車的行駛,同時減輕了橋體的自身重量,使移動更加靈活;
可調節長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車,使移動登車橋與貨車始終緊密貼合;
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。
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公司是一家集設計、研發、銷售于一體的制造型企業,專業制造液壓升降機械、升降平臺、鋁合金升降平臺,登車橋等,高空作業平臺。公司技術力量雄厚,工藝先進合理,檢測手段齊全。公司產品具有設計新穎、結構合理、升降平穩、載重、操作簡單、維護方便等
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的快速裝卸。
移動集裝箱登車橋坡面采用特制的高強度齒形鋼格板,具有防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天,仍能保障正常作業。隨機配置的剎車墊,能有效防止叉車在登車橋上行走作業時,登車橋發生溜車及移動以保障作業。
移動登車橋一端與貨臺等高,物流移動登車橋,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。
適用場所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
產品特點:
1. 采用人工液壓動力,勿須外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節。
2. 可調節長度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發生移位時,始終緊密貼合。
3. 移動輪采用實心輪胎,不用充氣,堅固耐用,配合剎車墊,保證作業。
4. 平臺工作面積大,視野寬闊,裝卸貨運轉靈活。
5. 升降穩定性能好,工作穩定。
6. 承載能力大,裝卸貨方便。
7. 無需電源,單人操作。
8. 手搖泵液壓系統,不產生火花。在危險品區域及易燃易爆場所工作更。
實體工廠、設備齊全,專業的品質和超平的出廠價,是我司的核心竟爭力。
我公司有專業的機械工程設計師和生產制造人員,專業的安裝團隊和售后維修人員全程跟蹤服務!
6-15噸移動登車橋永鴻現貨供應。全部產品廠家直銷,批發價銷售。也可根據用戶的不同需要,在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設計。
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