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目前的工程投標除 重大項目或試點項目外，大多建設工程的投標造價都是根據招標文件的工程項目內容上下浮動一個比例進行投標，基本上不去按工程設計文件進行工程量的計算和造價要求進行組標。所以招標文件上的工程量和項目內容即作為施工企業默認的工作內容和工程造價。施工難度、預算漏項等一系列具體問題施工企業都不加以更細的研究分析。工程量等差錯只有在中標后的一定時間內按招標文件要求提出，大量的設計文件，需要在中標到設計交底(或 次工地例會)進行細化，可以說不能按照建筑法和招標投標法的規定執行。

（2）政府投資項目審計部門不管施工企業造價是否真實確切，送到他們那都必須扣減一定比例的額度，不顧工程實際地由他們說了算。使得施工過程造價變更額度相應增加；監理單位對造價的控制能力薄弱，加上審計如此管理失去造價簽證的作用。

在土建施工過程中必須嚴格按照機電、通風設施設計做好相應的預留、預埋工作。單位必須及時預報和監測，真實、準確的提供數據，并做好數據的整理和分析，正確評價施工質量，同時為下一步設計和施工總結經驗。
  四、從施工材料方面控制工程質量1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優質材料；2、各施工單位必須根據設計編制合理的材料預算；3、監理單位必須認真仔細地施工單位編制的材料預算合理性，并認真檢查其執行情況；。
  臺車，全稱襯砌臺車，主要用于，引水洞，二襯（二次襯砌）混凝土澆注使用。臺車又分為兩種結構一種是穿行式另一種是針梁式，臺要由龍門架和模板組成，龍門架主要承重，模板是根據形狀設計的。它具有自動行走，液壓自動定位脫模（可實現上，下，左，右移動）的優點。
  臺車的一組成圈系統，當針筒回轉時，諸輪的鋼片因與鉤針相嚙合而被帶動。一般采用針織法成圈。編織平針組織時由退圈圓盤壓下坯布將舊線圈退到針桿下方、再由清紗輪、針口亂紗，以便筒子上的紗線通過導紗器，為彎紗輪鋼片和鉤針所，墊入針鉤內并彎成圈狀。
  針鉤帶著彎曲紗線壓針鋼板進行閉口繼而由套圈輪和脫圈輪進行套圈、脫圈和成圈，后由牽拉卷取機構牽拉坯布并成卷。牽拉卷取機構一般設在針筒上方，但也有設在下方的。臺車鉤針的針鉤彎有凹口，在成圈過程中可夾持彎曲的紗線，不使轉移，有利于成圈的均勻性。
  為加腋筋和圈梁轉角處的加強筋，用于主梁相交處的梁下；剪力墻的下腳和轉角處；圈梁轉角處45的加強筋；等等。筋屬于附加構造鋼筋。主要是用于加強整體性。格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，然后在施工現場安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過常用于圍巖級別較低的地方。
  制作時主鋼筋需放進一標準的模具中，然后把事先預制好的其他零部件按照圖安裝在相應的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具時主要考慮脫模時的變形量，連接板的角度，孔的位置定位等，半徑要按經驗作適當的。
  拱架是指在工程如公路工程，鐵路工程，礦山煤礦，鐵礦等的巷道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，?。
  、型 ，雖然每個廠家有自己的命名方法，但是從總體上來說它都是有一定的規律可以遵循的，簡單直接的命名方法就是從鋼筋籠的直徑來命名。比如直徑為1250mm的鋼筋籠滾焊機它的型 里面一般都會跟上1250這個數字。
  我們都知道，大型建筑工地對工期的要求是非常嚴格的，所以用于這一領域的設備必須要有的加工效率，鋼筋籠滾焊機正好可以滿足這一要求。它的加工速度是非常快的，在兩班作業的情況下，正常十個人就可以完成二十多個長度為十多米的鋼筋籠子。