由于2019年除河北省外，江蘇、山東、天津等地仍有去產能計劃，特別是長三角、珠三角、京津冀嚴格執行1.25產能減量置換政策，仍將退出部分鋼鐵產能。同時，建立防范已壓產能和“地條鋼”死灰復燃長效機制，嚴格執行產能減量置換，嚴禁違規新增產能。因此，后期市場供給不會明顯放松，將保持供需基本平衡的良好態勢。2019年鋼鐵需求總體平穩，鋼材價格區間波動，市場供需基本平衡，鋼鐵行業持續平穩發展，鋼鐵市場在穩定中小幅震蕩前行，出現大幅下滑的可能性不大。基于此判斷，為使河北省鋼鐵行業更好地適應未來，高質量發展是根本出路。“基本思路是，按照堅決去、主動調、加快轉的要求，堅定不移化解過剩產能、調整產業結構、促進轉型升級。

破除無效供給，為高質量發展騰出資源。落實去產能三年工作方案，引導低效和不達標產能加快退出。嚴禁違規新增產能，嚴防已壓產能和“地條鋼”死灰復燃。引導企業合理控制鋼材產量，堅持沒有合同不生產、沒有效益不生產、不付款不發貨、低于制造成本不銷售，既壓產能又減產量，維護后期市場平穩發展。LZCTC提高供給質量，為高質量發展夯實基礎。支持企業重點研發生產高鐵用鋼、汽車用鋼、造船用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高鋼級管線鋼等高端產品，大力發展高強、耐腐、耐候、長壽命等優質鋼材品種和高附加值鋼鐵新材料，著力建設以用戶為中心、技術為主導、質量為根本的新型鋼鐵競爭價值體系。嚴格執行環保、質量、技術、能耗、水耗、等法規標準。

 

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