包頭租賃發電機組一機一檔提供進口沃爾沃，康明斯，三菱，奔馳，道依茨，大宇，斯太爾柴油發電組，國產上柴，維柴，東風康明斯，重慶康明斯等柴油發電機組。
運行、維護：①發電機出租隔離開關運行：隔離開關應與配電裝置同時進行正常巡視：1)檢查隔離開關接觸部分的溫度是否過熱；2)檢查絕緣子有無破損、裂紋及放電痕跡，絕緣子在膠合處有無脫落跡象； 3)檢查10kV架空線路用單相隔離開關刀片鎖緊裝置是否完好。②隔離開關維護項目：1)清掃瓷件表面的塵土，檢查瓷件表面是否掉釉、破損，有無裂紋和閃絡痕跡，絕緣子的鐵、瓷結合部位是否牢固。若破損嚴重，應進行更換；2)用汽油擦凈刀片、觸點或觸指上的油污，檢查接觸表面是否清潔，有無機械損傷、氧化和過熱痕跡及扭曲、變形等現象；3)檢查觸點或刀片上的附件是否齊全，有無損壞；4)檢查連接隔離開關和母線、斷路器的引線是否牢固，有無過熱現象；5)檢查軟連接部件有無折損、斷股等現象；6)發電機出租檢查并清掃操作機構和傳動部分，并加入適量的潤滑油脂；7)檢查傳動部分與帶電部分的距離是否符合要求；定位器和制動裝置是否牢固，動作是否正確；8)檢查隔離開關的底座是否良好，接地是否可靠。
5、發電機出租頻率不穩俗話說：“一個和尚挑水吃，兩個和尚抬水吃”。做為備用電源使用的柴油發電機組在實際應用中也會出現類似情形。眾所周知，柴油發電機組作為備用電源一般廣泛應用于民用、軍用、國防工事或船舶中等。主要是為了滿足大負荷或不間斷供電要求、保證柴油發電機組供電的可靠性、提高供電質量、增加運行的靈活性，做到經濟運行，那么在此類情況下往往需要啟動兩臺或多臺機組同時對負載進行供電。 然而發電機組并聯運行也不是一件簡單的事，究竟柴油發電機組并聯運行的原理、條件、利弊、注意事項是什么？柴油發電機組并聯運行的方式有哪些？以及并聯運行后如何操作？我們將分三期一一探討這些問題。 一、發電機組并聯運行原理 通俗、廣義的理解即就是兩臺或兩臺以上的發電機組在相位、電壓、頻率一致的情況下，通過自動同步系統（多為同步表）來實現的并聯合閘的動作，通過功率分配器來分配機組間的負荷承擔，通過末端負載需求量來確定投入需并聯開機臺數，直至完成發電任務解列空載運行，通過上述一系列動作繼而實現并聯運行的全過程。二、發電機組并聯運行條件
領航電力設備有限公司生產的24-2000KW柴油發電機組有：基本型、低噪音型、防雨拖車型、自動化、無人值守型、多機并網和應急發電車等十幾種系列，兩百多種規格，產品行銷全國各省、直轄市、自治區等。

發電機出租分閘彈簧偏長，造成半軸扣接量減小，不能合閘某10kV出線由檢修轉運行時發現，該條線路合閘線圈正常動作，可合閘線圈動作后高壓斷路器仍保持分閘狀態，出現了操作機構空合的現象。在合閘線圈正常動作情況下，初步判斷為機械故障，故對操作機構進行拆箱檢查。拆箱檢查發現：傳動半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機構連桿的傳動半軸與搖臂扣接量減小，達不到機構規定動作要求，致使分閘脫扣裝置長期處于分閘動作狀態。發電機租賃故當合閘彈簧釋放能量后，搖臂動作未能和傳動半軸扣接，造成斷路器傳動連桿動作后，卻未能保持，出現了操作機構假合現象。處理辦法：更換同一規格傳動半軸的力矩小彈簧，重新調整傳動半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足運行要求。若現場沒有備件，可人為調整與傳動半軸相連的彎板，使其保持傳動半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內即可。

發電機出租只有電流檢測繼電器50BF動作后，失靈時間繼電器62BF才開始計時；當繼電器50BF和失靈時間繼電器62BF都動作后，才啟動跳閘繼電器，跳Ⅰ母或/和Ⅱ母上的斷路器。 ?d.失靈保護中設有重跳繼電器50BF?RT，當電流檢測繼電器50BF動作后，啟動重跳繼電器50BF-RT，重跳斷路器一次，若斷路器跳開了，回路中無電流，則電流檢測繼電器50BF返回，不動作，失靈時間繼電器62BF也返回不計時，失靈保護不動作。這樣可避免因二次回路問題造成斷路器不跳閘的情況下誤啟動失靈保護。 ?e.當失靈時間繼電器62BF動作后，一方面去啟動相應的跳閘繼電器跳開其它開關，另一方面，啟動繼電器86BF斷開本斷路器跳閘回路的控制電源，防止斷路器跳閘線圈長時間通電而燒壞。 2 失靈保護設計存在的問題 2.1失靈啟動回路設計錯誤 領航電力設備有限公司 lhdl