下游需求逐步減弱,整體市場(chǎng)銷售壓力更大,配送操作心態(tài)已加強(qiáng),和商人通常認(rèn)為,目前的是偏高,根據(jù)需要購(gòu)買,愿意建立一個(gè)倉(cāng)庫(kù)不強(qiáng)。然而，考慮到鉛門開(kāi)始維修，產(chǎn)量下降，庫(kù)存還是會(huì)繼續(xù)下降，對(duì)市場(chǎng)有一定支撐，綜合考慮，預(yù)計(jì)鉛門短期還是會(huì)疲軟而穩(wěn)定運(yùn)行。月末，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力較大，主要以暗降航運(yùn)為主。鉛門出貨量較少，鉛門市場(chǎng)成交沒(méi)有改善，供求兩弱。期貨走勢(shì)良好，領(lǐng)門略有反彈，支撐領(lǐng)門市場(chǎng)心態(tài)。因此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)窄幅走弱。庫(kù)存周期將進(jìn)入主動(dòng)去庫(kù)存階段。被動(dòng)的庫(kù)存補(bǔ)充后在過(guò)去的一年中,由于需求下降鉛門,收緊貨幣政策的改革和擠出效應(yīng)的急劇上升的住房替代消費(fèi)如家用電器、汽車、家用電器的庫(kù)存,汽車和其他行業(yè)也將進(jìn)入下行周期。在房地產(chǎn)周期和庫(kù)存周期同步下行的影響下，領(lǐng)門需求將繼續(xù)承壓。目前，供需沒(méi)有明顯傾斜，鉛門近期已企穩(wěn)。