更新時間：2025-01-20 00:05:56 瀏覽次數:5 公司名稱：無錫 昌盛源金屬有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 15.2--55/kg |
| 發貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 99999999 |
| 運費說明 | 另計 |
| 最小起訂 | 10 |
| 質量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 代理商 |
| 產品材質 | 201.304 .316L 304L.2205.310S等 |
| 產品品牌 | 寶鋼，太鋼，張浦，宏旺，甬金等 |
| 產品規格 | 1000-1219 |
| 發貨城市 | 無錫 |
| 產品產地 | 寶鋼，太鋼，張浦，宏旺，甬金等 |
| 加工定制 | 接受定制 |
| 產品型號 | 0.3-100 |
| 可售賣地 | 無錫 |
| 產品重量 | kg |
| 外形尺寸 | 1000-2000 |
| 適用領域 | 工業，食品，化工， |
保山不銹鋼為什么也生銹?
保山不銹鋼為什么也生銹? 當保山不銹鋼管表面出現褐色銹斑（點）的時候，人們大感驚奇：認為“不銹鋼是不生銹的，生銹就不是不銹鋼了，可能是鋼質出現了問題”。其實，這是對不銹鋼缺乏了解的一種片面的錯誤看法。不銹鋼在一定的條件下也會生銹的。
不銹鋼具有抵抗大氣氧化的能力---即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中乃腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成、加互狀態、使用條件及環境介質類型而改變的。如304鋼管，在干燥清潔的大氣中，有 優良的抗銹蝕能力，但將它移到海濱地區，在含有大量鹽份的海霧中，很快就會生銹了；而316鋼管則表現良好。因此，不是任何一種不銹鋼，在任何環境下都能耐腐蝕 不生銹的。
不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而堅固細密的穩定的富鉻氧化膜（防護膜），防止氧原子的繼續滲入、繼續氧化，而獲得抗銹蝕的能力。一旦有某種原因，這種薄膜遭到了不斷地破壞，空氣或液體中氧原子就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來，形成疏松的氧化鐵，金屬表面也就受到不斷地銹蝕。
一般來說，保山0Cr13Ni8Mo2A1鋼的耐蝕性能優于保山1Cr13和0Cr17Ni2馬氏體不銹鋼；在某些環境下則低于0Cr17Ni4Cu4Nb。和其他沉淀硬化不銹鋼一樣，在完全硬化狀態具有 耐蝕性。盡管在苛刻的試驗條件下，保山0Cr13Ni8Mo2A1鋼在低于565℃的各種溫度時效對氫脆有些敏感，但實際使用中氫脆破裂事故卻很少見。在595℃以上的溫度時效，對氫致裂紋是免疫的。此外，在595℃或高于此溫度時效，此鋼具有 的耐硫化物應力腐蝕破裂性能。
工藝性能
包括熱加工、熱處理和焊接性能。鋼的鍛造加工溫度范圍為1170-1205℃，在1040℃以下應具有>50%的變形量，以得到細化的晶粒。在時效前應進行固溶退火。加熱爐氣氛應不引起脫碳或滲碳。此鋼可以在A狀態或任何時效條件下焊接，不需預熱。通常以TIG工藝為 ，對于<6mm的薄截面材料，焊后不必進行固溶退火處理可進行時效處理。對于厚截面材料，在需要多道次焊接的條件下，在時效之前應該進行焊后固溶退火處理。
常見保山不銹鋼的特性和用途
301 經加工有高的強度，用于鐵道車輛、傳送帶螺栓、螺母，與304相比，Cr、Ni含量較少，冷加工時抗拉強度和硬度增高，無磁性，但冷加工后有磁性。 列車、航空器、傳送帶、車輛、彈簧、篩網。保山
304 作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐腐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等加工性能好，無熱處理硬化現象（無磁性，使用溫度-196℃-800℃）。 家庭用品，汽車配件，醫療器具，建材、化學食品工業，農業，船舶部件。
304L 作為低C的304鋼，在一般狀態下，其耐蝕性與保山304鋼相似，但在焊接后或者應力后，其抗晶間腐蝕能力；在未進行熱處理情況下，亦能保持良好的耐蝕性，使用溫度-196℃-800℃。 應用于抗晶間腐蝕性要求高的化學、煤碳、石油產業的野外露天機器，建材耐熱零件及熱處理有困難的零件。
321 在304鋼中添加Ti元素來防止晶間腐蝕；適用于在430℃-900℃溫度下使用。 使用廣泛，適用于化工、原子能工業、汽車配件等。
316 因添加Mo，故其耐腐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強度特別好，可在苛酷的條件下使用，加工硬化性優（無磁性）海水里使用設備、化學染料、造紙、草酸、肥料等生產設備；照像、食品工業、沿海地區設備，繩索等
316L 作為316的低C系列，除與316鋼相同的特性外，其抗晶間腐蝕性優。316鋼的用途中，對抗晶間腐蝕性有特別的要求的產品
309S耐腐蝕性能要比304好的多，但實際上多作為耐熱鋼使用。
310S不銹鋼板抗氧化性比309S好，但實際上多作為耐熱鋼使用。
保山1Cr18Ni12Mo3Ti保山0Cr18Ni12Mo3Ti和保山00Cr19Ni13Mo3這四種含氮奧氏體不銹鋼均是在其各自的不含氮鋼種的基礎上發展起來的。它們既保留了原來各相應不含氮鋼種的耐蝕性特點，同時由于氮的強化作用提高了強度和加工硬化傾向，而塑性、韌性仍然維持很高的水平。另外，氮的加入也進一步改善在某些方面的耐蝕性，特別是耐點腐蝕、縫隙腐蝕和晶間腐蝕性能。這些鋼可用在各相應不含氮鋼的應用場合，同時可承受更重的負荷，因而可減少材料消耗。從實用角度上講，目前重要的是0Cr19Ni9N和00Cr17Ni13Mo2N兩種。0Cr19Ni9N鋼主要用于要求一定耐蝕性和較高強度或減輕重量的設備及構件，比如飛機和宇航器中的部件與裝置，海水設備中泵、閥以及船舶的軸與推進器等。00Cr17Ni13Mo2N鋼主要用于化工、化肥（特別是尿素生產）裝置中的高壓設備和管線，如合成塔、反應器和容器有關設備。
