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是隧道工程掘進(jìn)施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間段的軟弱破碎帶，淺埋段，洞口偏壓段，砂層段，砂卵石段，斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)，超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法，在軟弱及破碎巖層施工中。 打開加熱器(環(huán))，待溫度達(dá)到后，推動合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求，整個過程約15分鐘，小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)12大優(yōu)勢1.加熱快:快加熱速度不到1秒(速度快慢可調(diào)節(jié)控制)2.加熱廣:可加熱各式各樣的金屬工件(根據(jù)工件形狀不同更換可卸式感應(yīng)圈)。甘肅天水小導(dǎo)管打眼機(jī)_小導(dǎo)管箭頭機(jī)。

 

小導(dǎo)管尖頭機(jī)參數(shù)介紹：
型號：42/50NCB
大椎管能力：Φ50*2mm 
一次縮管能力：500mm
電壓：380V      
電機(jī)功率：4kw
成型時間：7-30s/次     
模具開閉量：50mm
重量：1300kg 
外型尺寸（長寬高）：2650*850*1300mm

  使油缸桿運(yùn)動到終點(diǎn)，往復(fù)運(yùn)動油缸多次將油缸內(nèi)空氣，確定無故障后停機(jī)。（4）在桿運(yùn)動中檢查運(yùn)動速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥，調(diào)節(jié)桿運(yùn)動速度，此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。格柵拱架小導(dǎo)管生產(chǎn)線采用計算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運(yùn)動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。格柵網(wǎng)架小導(dǎo)管生產(chǎn)線采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，處理生成的觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運(yùn)行。可實(shí)現(xiàn)小導(dǎo)管制作平彎、立彎、自動焊接一體成型。小導(dǎo)管成型機(jī)/小導(dǎo)管成型機(jī)報道型YNWT-18規(guī)格型Φ18總功率:4kw?重量:1100kg外型尺寸(長*寬*高):mm小導(dǎo)管成型機(jī)操作注意事項(xiàng)：1.操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后。湖北注漿小導(dǎo)管箭頭機(jī)小導(dǎo)管錐度機(jī)