產品詳細介紹

<保山>領航電力設備有限公司秉承"優質服務、顧客為先"的宗旨為廣大新老客戶提供可靠的服務。

發電機租賃在運行中，當班人員必須檢查兩次以上，具體項目如下： 1)發電機及勵磁機無異響和強烈振動； 2)發電機及勵磁機外殼溫度正常，一般不超過75℃； 3)端蓋和管道系統無漏氫、漏水、漏油現象； 4)就地溫度表完好，指示正常； 5)大軸接地碳刷接觸良好； 6)發電機出口開關按相應章節的項目檢查 7)封閉母線無裂紋、變形，窺視孔正常，接地良好，無局部過熱現象，外殼溫度不超過70℃，母線溫度不超過75℃； 8)滑環表面整潔、平整，氧化膜呈暗灰色，無過熱變色現象； 9)碳刷長短合適，一般不低于全長的1/3，不冒火，無過熱變色、啃邊、跑偏、振動現象，小辮無斷股、松動，壓力均勻，伸縮自如； 10)檢查定子鐵芯、線圈、轉子線圈溫度，進水、出水溫度，進風、出風溫度應在規定范圍； 11）電壓互感器、避雷器、電流互感器、勵磁系統及整流裝置按專用章節的項目檢查正常

發電機租賃裝絕緣引水管、包絕緣方法： （1）按絕緣引水管更換工藝要求裝絕緣引水管。 （2）按圖紙要求包絕緣，不平之處用填料填平。鼻端：半疊繞云母帶16層，玻璃絲帶3層；引線接頭處：半疊繞包云母帶15層，黑玻璃絲帶2層；層間分別按圖紙要求刷1211瀝青膠合劑，所有絕緣表面刷膠合劑。 （3）將線圈鼻端的全部空隙用環氧填料填滿后套上絕緣盒，盒與接頭過渡部分的填料須修成錐形，外迭包一層玻璃絲帶，刷膠合劑。 （4）線棒更換完畢，須做流量和水壓試驗，并按規定做有關電氣試驗。

3、發電機租賃電流過大 （1）負荷過大，應減輕負荷。 （2）輸電線路發生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除后即可恢復正常。 4、發電機端電壓過高 （1）與電網并列的發電機電網電壓過高，應降低并列的發電機的電壓。 （2）勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。 5、功率不足 由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低于電網電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施： （1）在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。 （2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。 （3）減小變阻器的阻值，使發電機的勵磁電流增大

我曾經做過雙燃料發電機租賃控制的項目。某石油企業用天然氣發電，使用的是多臺500 kW的柴油發電機組改裝的雙燃料發電機組，用電子調速器通過轉閥控制天然氣的流量。柴油是外購的，天然氣是自己產的副產品，要求要具有 油氣比（耗油量小）。此外還有發電機控制的通用要求，例如單機運行要保證頻率穩定；并電網運行要控制輸出的有功功率；作為獨立電網多臺機組并聯運行除了保證頻率穩定，還要判斷哪幾臺正在運行，和按比例動態分配各臺機組之間的功率。他們單位有人到美國參觀過同類的機組，斷言中國人不可能搞好雙燃料發電機組的自動控制。 一開始我覺得在理論上被卡住了，雙燃料發電機組有兩個調速器，柴油發電機組有控制柴油燃燒的機械調速器，此外還有一個控制天然氣流量的電子調速器。這兩個調速器到底是什么關系，它們在控制中到底扮演了什么角色？為這個根本的問題我糾結了一段時間。