焊管 2.5寸*3.75mm DN65 Q195-215 山東 4120 - 現(xiàn)貨
焊管 3寸*3.75mm DN80 Q195-215 山東 4070 - 現(xiàn)貨
焊管 4寸*3.75mm DN100 Q215-235 山東 4020 - 現(xiàn)貨
焊管 5寸*4.5mm DN125 Q215-235 山東 4120 - 現(xiàn)貨
焊管 6寸*4.5mm DN150 Q215-235 山東 4120 - 現(xiàn)貨
焊管 8寸*6.0mm DN200 Q215-235 山東 4140 - 現(xiàn)貨
焊管 6分*2.5mm DN20 Q195-215 山東 4270 - 現(xiàn)貨
金昊通金屬材料有限公司經(jīng)營(yíng)宗旨:“實(shí)實(shí)在在做人,實(shí)實(shí)在在做事,實(shí)實(shí)在在的 云南保山熱軋無(wú)縫管”。常規(guī) 云南保山熱軋無(wú)縫管備有現(xiàn)貨。新 云南保山熱軋無(wú)縫管對(duì)老用戶可以試用。
記者24日從攀鋼有關(guān)部門獲悉,今年以來(lái),攀鋼確保連鑄資源優(yōu)先流向鋼軌,千方百計(jì)做大鋼軌產(chǎn)量。上半年,鋼軌整體產(chǎn)量超額完成進(jìn)度目標(biāo),創(chuàng)歷史同期 紀(jì)錄,其中,出口鋼軌同比增長(zhǎng)近30%,道岔軌同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。針對(duì)今年出口鋼軌任務(wù)重,道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實(shí)際,攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接,強(qiáng)化全流程成本控制,動(dòng)態(tài)調(diào)整連鑄方坯資源優(yōu)先流向鋼軌制造,從煉鋼、軋制、檢驗(yàn)到發(fā)貨,實(shí)行精細(xì)化管理。圍繞建設(shè)世界 鋼軌品牌目標(biāo),攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術(shù)攻關(guān)組,從鋼軌軋制工藝優(yōu)化、軋鋼技術(shù)裝備改造升級(jí)等方面進(jìn)行攻關(guān)。
通過(guò)加快鋼軌產(chǎn)線數(shù)字化建設(shè),推動(dòng)兩化融合,了鋼軌產(chǎn)線智能制造水平,實(shí)現(xiàn)大方坯軋制鋼軌新突破。