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發電機租賃處理措施: 若發變組非全相保護及斷路器失靈保護動作，按停機處理。否則按下處理： a. 立即將AVR切至手動運行 b. 發變組主回路有一相或兩相誤跳閘造成發電機非全相運行，應立即減發電機有、無功功率至兩不送狀態，將負荷電流限制在允許范圍內。 c. 未斷開發電機主開關前不得關閉汽機主汽門及斷開滅磁開關。 d. 發電機不對稱過負荷保護動作跳閘按事故停機處理 e. 并、解列時，發電機主開關非全相合上、斷開時，應迅速減發電機出力至兩不送狀態，斷開發變組主開關，若主開關不能三相斷開，應迅速匯報中調進行倒母操作，利用母聯開關使發電機與系統解列。 f. 發電機遭受負序電流沖擊后，經分析計算其I2t大于允許值，應抽出轉子進行詳細檢查。

發電機租賃定期檢查起動電磁閥表面是否有油污，其觸點是否燒蝕，使電磁閥保持良好的工作狀態。 　　 　　3.注意對柴油和機油的檢查 　　 　　發電機的柴油油箱一般放在密封的室內，由于大氣中的水氣因溫度的變化而發生冷凝現象，結成水珠附著在油箱內壁，再流入柴油中。致使柴油中含水量超標，終造成高壓油泵的柱塞銹蝕，機組供油不良，當然就不能起動運轉。發電機的機油是有保質期的，存放時間過長，機油的物理化學性能會發生變化失去了潤滑的功能，造成機組工作時潤滑狀態惡化，終導致發電機的機件損壞。

柴油發電機租賃的摩擦應用要素的危害是各個方面的，如然料及潤滑脂的品質，柴油發電機的應用轉速比和負載，自然環境情況及實際操作標準等。探討這種要素的危害對大家的具體工作中也有實際意義。 然料和潤滑脂的品質要和柴油發電機的構造相一致。柴油機中若帶有硫或其他殘渣時，在點燃全過程中便會造成堿類和其他腐蝕化學物質，加快汽缸的損壞；柴油機中質量大減壓渣油太多，點燃后便非常容易產生積碳，使發動機活塞與汽缸造成耐磨材料損壞；柴油機黏度的尺寸對混合氣體產生、提供的油機器設備工作中穩定性都是有危害。對潤滑脂而言，危害較大的是黏度和抗氧化，應依據柴油發電機的工作中標準有效挑選應用，切勿濫用。 實驗說明，柴油發電機的摩擦伴隨著轉速比和負載的而。由于負載時，摩擦表層上的企業工作壓力，熱情況欠佳。當轉速比時，單位時間內摩擦的頻次半加，而在同一輸出功率下，轉速比比負載時損壞要大。